3月7日上午，伴随着清脆的鸣笛声，首列满载500米长钢轨的运输列车缓缓驶入贵南高铁河池铺轨基地，标志着贵南高铁广西段进入存轨施工阶段，为下一步长轨铺设奠定基础。

“贵南高铁”为带动当地的经济发展，发挥着交通运输的作用。贵南高铁是连接贵阳市与南宁市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分。北起贵阳北站，南至南宁东站，全场482公里，途径贵州省的龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、河池、都安、马山、武鸣等地。贵南高铁建成通车后，将连接贵州贵阳和广西南宁两个中心城市，进一步完善西南高铁网，奏响乡村振兴“幸福曲”。

贵南高铁沿线分布着苗族、布依族、水族等30多个少数民族，具有浓郁的民族风情。贵南高铁沿线地区不仅有贵州红枫湖国家级风景区、荔波大小七孔、漳江国家级风景区，还有广西的都安澄江河国家湿地公园、武鸣的大明山及伊岭岩等风景名胜区，贵南高铁带动沿线“一里挂九梯”的牛角寨瀑布群、有“小漓江”之称的长美中洲河、江色峡谷、文雅天坑群等生态旅游区经济发展。

一个地方的发展离不开区域交通运输能力的提高，而高铁作为现代化的快速高效的交通工具及其作为城市的基础设施，其社会效益远大于其自身的经济效益。贵南高铁建成通车后，广西南宁到贵州贵阳的高铁行驶时间将由原来6小时缩短至2个多小时，大大拉近了时空的距离，更拉近了人与人间的距离，持续为增进民生福祉开启“加速度”，让人民对美好生活向往的愿望得以实现。

大地飞歌连山海，醉美高铁走贵南。贵南高铁极大程度缩短了人们出行的时空距离，改善了人们出行的环境，更近一步满足人们出行的需求，对于沿线及周边的交通压力的缓解有着重要的作用。期待贵南高铁早日开通运营，加速边陲乡村振兴的“幸福图景”。（湖北 周瑾怡）