鈥嬑矣辛礁雠笥眩鹤⒅厣钇分省⑾舶簿驳谋虮蛏鹗緽en，以及做事不按常理出牌、喜欢热闹的Richard。有趣的是，性格迥异的他们却是双胞胎兄弟。在他们跟我寻求买车建议的时候，我脑海中立刻浮现出不久前刚试过的新高尔夫和新高尔夫GTI，真是再合适不过了。

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鈥嫷43年以来，高尔夫已在全球卖掉了近4000万辆，是大众集团最卖座的车型之一。成熟的高尔夫面对的客户群更多却是年轻人，而它也是最懂年轻人的Hatchback。

在漫长的发展历程中，高尔夫早已经变成了一个久负盛名的家族名称，而最重要的两位家族成员分别是高尔夫和GTI。就像是一对双胞胎兄弟，尽管两人从小拥有着同样的生活轨迹和教育背景，但在成长的岁月里，各自历练出了不同的性格特征。

GOLF

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鈥嬔细褚庖迳侠此担目钪蟮男赂叨蛞丫枷虻8代过渡了，不仅在造型设计上体现出大众汽车最新的理念，在安全装备上也是科技味十足，所以我们完全有理由称新高尔夫为7.5 代。

Ben很中意280TSI版本的车型，这是新高尔夫的顶配款，它不仅装备了1.4TSI高功率涡轮增压发动机，在各项装备上也都是“问鼎之作”。

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在外观配饰部分，新高尔夫的车头上下以两根粗壮的镀铬亮条勾勒出了全新的识别特征，车尾也有相同效果的亮条装饰。

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内饰部分，导入了虚拟驾驶舱概念，指针模拟式仪表盘被数字化的12.3英寸液晶屏幕取而代之，中控台加持第二代MIB娱乐系统，9.2英寸电容屏幕瞬间让人不明觉厉。DicoverPro的旗舰级娱乐系统让哥哥Ben爱不释手，它不仅有一套全新设计的操作UI，还能连接智能手机，实现车机功能拓展。

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鈥嬙诨挡糠郑1.4TSI版本将标配多连杆独立后悬挂，结构的变更带来了弯道和烂路行驶能力的改善，尾部的跳动更少、更平顺。高功率版的1.4TSI 发动机对应的是280TSI尾标，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，变速箱仍然是7速DSG。虽然数据上并没有变化，但新高尔夫的驾驶感受显得更沉稳了，起步阶段变速箱有些温柔，如果多给一些油门，发动机短时间内又会迸发出推背的扭矩。

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鈥婤en说他喜欢新高尔夫不仅是因为它变得更耐看了，更是因为驾驭起来很轻松。1.4TSI的动力水准对他来说绰绰有余，而且悬挂也非常柔和舒适，应对上海周边破损的高速路是一派行云流水的风格。Ben认为新高尔夫不愧是一台兼顾城市生活和周末郊游的驾驶伙伴。

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GOLF GTI

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鈥嬓赂叨騁TI，一台有着220马力（162kW），0-100km/h加速可以跑出6.9秒的“小钢炮”，它是全球车迷的大玩具，亦是高尔夫家族中重要的一员，诞生42年以来在全球聚集了大量的粉丝，而Richard已然成为其中之一。Richard说，自从拥有了GTI，他现在的夜跑变成了两种方式，一种是纯粹的脚步丈量城市，另一种则是用GTI的车轮丈量城市。

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鈥婫TI和新高尔夫一道完成了中期改款，同样针对外观、配饰和车内装备进行升级换代。其实GTI原本就已经具备十足的“杀伤性”了，但在改款的时候，设计师还是对外形描了一个“淡妆”，整车的视觉效果立马得到改善。最显眼的有两处，一个是车头大灯，不仅实现了LED照明，灯腔内部的结构也修改得更复杂、更好看；另一处则是轮圈，尺寸从改款前的17英寸升级为18英寸，并且是双色铝合金轮圈，已然“战斧”2.0版本了。

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鈥婻ichard认为GTI是一台很有交流感的紧凑型掀背车，首先他的尺寸并不大，整台车的底盘也调校得很灵活，悬挂也是硬邦邦的风格，所以不管是在城市还是郊区，他总是车流里跑得最快那一个；其次，他觉得GTI的动力水准是同级别里最强的，油门的响应很灵敏，1600rpm就开始做出反应，2.0TSI 7速湿式双离合变速箱这个搭档运转起来非常高效，一点也不拖泥带水。

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鈥嬙诓倏胤矫妫翯TI的确也有一些改变。硬件部分，一汽-大众为它穿了一双百分百的“跑鞋”——普利司通搏天族S001，这套轮胎重视抓地性能，兼顾晴天和雨天的路面操控表现，并且开起来路面噪音也控制得不错，不躁不闹；另外，软件部分，新GTI提供一个驾驶模式选择按钮，有五种风格：经济、舒适、标准、运动和个性化，由于GTI的减震器为液压结构，所以五种驾驶风格的变化只涉及转向和油门的力度。

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鈥嫶拥诹鶪TI开始，XDS电子差速锁就是标配，这一装备也沿用到第七代GTI，这个电子辅助装置的确能提高弯道的循迹能力，让攻弯变得得心应手。对于Richard来说，掌握生活主动权的方式可以是跑步，也可以是驾驶GTI，总之“运动”是生活不变的主题。

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殊途同归，他们都有一颗驾驭之心

回归到驾驶本质来看，经过中期改款后的新高尔夫不仅有了更诱人的外形，同时也一如既往地容易驾驭，是一台不论约会、工作、旅行还是起居都非常得体的伙伴之车。而新GTI的改动亦如它的兄长新高尔夫，外观、装备都得到了更新，同时它也保持着自己的特色：运动。

毋庸置疑，驾驭是高尔夫永恒的主题。