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扒一扒历史上那些会卖萌的车

(2017-03-23 16:53:27)
标签:

杂谈

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​如果Fanfan用“萌萌哒”这个词儿来形容车,你们是不是觉得Fanfan很女性化啊?但是就在这次日内瓦车展上Fanfan看到了一款来自大众的Sedric Concept概念车后,真的满脑子只有两个字“呆萌”!有人说,“萌”也就是现代人用的词儿,但是你知道吗,很早以前,比你我岁数都还大的那些车就已经开始卖萌耍宝了。不信,那就听Fanfan娓娓道来。

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1、大众甲壳虫

如果说到卖萌鼻祖,Fanfan认为大众甲壳虫是当之无愧了。“Beetle”的名字本义也就是“甲壳虫”,而它经典的广告语“think small”更是让它萌上加萌。当然别看它这么萌,它可曾经是世界上销量最多的车型,而且是时至今日依然生产着的最老车型了。

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2、Fiat 500

要说起卖萌,Fanfan觉得史上最能卖萌的车绝对要属Fiat 500了,从菲亚特500诞生之日起,它就几乎萌翻了整个世界。Fiat 500最早的一代叫做Fiat 500 Topolino,诞生于1936年,这代一直延续到了1955年,是当时世界上最小的车型之一了。“Topolino”在意大利语里的意思就是“小老鼠”,所以整个造型都很Q。这车20年间卖出了52万台,还是挺可观的数字。这个车配有一个569cc四缸侧阀水冷发动机,安放在前轮轴前上方。另外它的散热器放置在发动机后面,这与当时其他车型都是垂直的进气格栅不一样,这样放置Fiat 500的进气栅可以倾斜而且更低,就能提高驾驶员的能见度啦。我们现在能看到的是Fiat500的第三代了,依然萌萌的。

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3、BMW  Isetta

这个Q版圆圆的跟鸡蛋一样造型的车,它真的是宝马的。只不过当时生产的年代环境所限,所以对车型的要求和需求就变得不那么一样了。上世纪50年代二战结束后,一切都很萧条。当时BMW就想应该造款小车来满足当时的消费能力。起初这款车也不是宝马造的,而是由来自意大利Isomoto公司设计的Isetta,后来宝马把它的知识产权等等都买了过来,于是在1955年就看到了挂有BMW标志的Isetta 250!

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Isetta 250采用了两座的车内布局,车身长、宽、高分别为2285mm×1380mm×1340mm,轴距1500mm,这个尺寸比现在的smart还要小。最独特的地方就是它前开门的设计,可以让你在停车时,可以将车头直接冲向路边,然后打开车门直接走入你要去的地方,下车的方式帅气嘛?宝马为Isetta 250车型安装了一台用于摩托车的单缸两冲程风冷发动机,其排量为0.245L,在5800rpm时可输出12匹马力,与之匹配的是一台4速手动变速箱。这台可爱的小车虽然到1962年就停产了,但却给当时BMW走出战后阴影带来了无比大的心理作用。

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4、Zündapp  Janus

Zündapp Janus是一家名叫Zündapp的德国公司制造的微型车,诞生年代是1957年,恩,这也是这个公司出的唯一一款车。它搭载一台14马力的发动机,最高时速据说能跑80km/h。

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不过论造型,Fanfan觉得它的设计肯定参考了当时的BMW Isetta,因为这车的整体感觉就是把两台宝马Isetta的车头粘在一起的感觉,并且车头车尾都一样,两面都能开启。当然,为了方便里面的上下,于是座位设计成了背靠背的两排。

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5、Scootacar

恩,这感觉是前面那两辆车的浓缩精华版。你没看错这确实是一辆车,这是英国公司Scootcars生产的,年份大约在1957年—1964年。这款车有个昵称叫做“泡泡车”,因为长得像个大泡泡。

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它的长宽高分别为2210mm/1321mm/1524mm,搭载一台0.2L的发动机,据说最高时速能达到80km/h,匹配4速手动变速箱。听说至今为止,不管新旧车型,还能从官网联系厂商更换原厂配件哦。看看人家这售后服务,不过也先来看看坐进去的感觉吧?

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6、Peel P50

其实前面那几个车也不够cute,这款才是真正的萌中之王—Peel P50!这也是载入吉尼斯世界纪录里的最小的车。Peel P50由Cyril Cannell 设计、Manx Peel公司在1963年生产。当时出厂价格为200英镑。车长仅为1.34米,高度为0.99米,整备质量为59公斤。不过可能会有人说它的安全可靠性何在呢?反正英国法律却允许这款轻量级三轮小型汽车合法上路。

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这车最有趣的是,设计师在尾部增加了一个提手,这是干什么的呢?当然是提着走了!因为它很轻,所以可以拎着提手,把它放进电梯或者但凡能放下它的地方。是不是解决了停车问题?酷嘛!

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