​如果单聊汽车品牌

大家肯定知道很多很多

但如果聊下汽车中的“双胞胎”

大家知道有哪些么

fanfan今天就挑了两对经典的来跟大家聊聊

大家想必对路虎都很熟悉，对它旗下的发现系列恐怕也不陌生。不过也许大多数人并不清楚这个车型在诞生时有个孪生兄弟，我们下面简单说一说。

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发现系列一开始只有三门车型，五门版本在1990年的时候才出现。一开始发现系列基于揽胜的车身、底盘以及动力系统，只不过以更低的价格去面对市场，目的在于跟日本产品形成竞争。路虎为此请了一个名叫Conran Design Group的设计公司来设计发现系列的内饰，并将其定位于“生活方式配件”，而之后的事实证明这个决定很明智。

谁会是这个经典系列的孪生兄弟呢？自上世纪80年代开始，罗孚就跟本田英国有着很密切的关系，交流合作很多，于是本田在欧洲就有了一款换标车型——Crossroad。后来呢？后来随着BMW收购了罗孚，这种关系被终结了。

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由于日本产品的入侵而诞生，又跟日本品牌一卵双生，最终被德国人画上了句号。后来本田似乎对Crossroad这个名字比较不舍，又捡起来给另一款SUV使用，也算是对这段往事对一个纪念吧。

作为一个曾经严格按照身份等级来售卖不同颜色车辆的汽车企业，终于也在世界经济的浪潮中回归市场。在宝马的运营之下，劳斯莱斯变得越来越被人所熟知，成为了越来越多富豪们的不二选择。

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要介绍的这款银天使在我们看来是劳斯莱斯英式风格的结束符，英国克鲁郡工厂生产的最后一批劳斯莱斯车型。与其形成鲜明对比的是，银天使是在中国大陆官方上市的第一款劳斯莱斯车型，而在它之后，全球的富豪们只能买到带有中西欧风格的劳斯莱斯了。

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宾利当然也面临着同样的命运，雅致与银天使在克鲁郡的工厂共线生产，最后分享着彼此能分享的一切。虽然后期的改款让它们尽量拥有了各自性格，比如后期的雅致T带有更多运动风格，但骨子里它们同根同源，毋庸置疑的双胞胎。

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宾利雅致T的0-100km/h加速时间需要5.2秒，这对于一个如此大块头的车来说是个很惊艳的数字。尽管过于直立的车头影响了其空气动力性能，但强大的动力对于这些却丝毫不在意。在低转速下，发动机十分安详，废气对涡轮增压器没有任何兴趣；深踩油门，发动机开始不安分的怒吼，之后整车便飞奔而去。

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