恆指週三在高開後維持強勢上揚格局，美股市場的止跌強勢反彈，讓投資者有更多的信心,市場交投相對活躍,至收盤漲315.39點或1.37%,以23404點報收,成交615億。行業上十一板塊悉數上漲,漲幅居前的資訊科技業漲2.98%,工業漲2.03%,能源業漲1.68%;拖累恆生的電訊業漲0.07%,公用事業漲0.98%,消費品製造業漲1%。週邊市場美國三大股指全線收漲，標普500指數與納指連續第四個交易日上漲。有關歐央行正在考慮購買企業債券的報導以及蘋果公司的利好財報提振了市場情緒。經濟資料方面，美國房地產經紀商協會(NAR)發佈的二手房銷售報告顯示，9月銷量環比增2.4%，經季調並年化的銷量增至517萬幢，創下1年來新高，同時超出市場平均預期。8月二手房銷售曾意外下滑，而9月迅速實現了反彈。據MW調查，經濟學家平均預期9月的二手房銷量將達510萬幢，將略超8月的505萬幢。週二投資者迎來大量企業財報。大多數公司第三財季報告都符合或好於預期，提振市場情緒。在騰訊控股入股華南城之後，後者擴張步伐開始加快，除了新建商貿中心外，還推動租戶向線上轉移，讓批發商通過電子商務平臺在網上銷售產品。中國銀行獲批“港股通”跨境資金結算業務資格，且中銀香港作為中登在港結算的開戶銀行，辦理相關結算及換匯業務，暫無其他銀行獲批。 中國海外發展週二公佈今年前三季財報。截至今年9月底，集團經營業務營業額為611.8億，同比增12.6%；經營溢利為221.4億元，同比增長13.4%。第三季集團經營溢利為33.4億元，同比大跌47%。財報還顯示，第三季的銷售額為325.6億元。 中國光大控股宣佈，收購BURKE E. PORTER MACHINERY COMPANY“BEP”全部股本，購買價9000萬美元(約7.02億港元)。BEP集團1953年成立，從事為世界各地的汽車製造市場設計、製造及分銷汽車檢測設備及精密機械產品，總部設於密歇根州。 華能國際電力股份公佈9月止第三季度，按中國會計準則，錄得營業收入300.22億人民幣(下同)，按年下降14.6%。純利32.93億元，基本持平，每股收益23分。金沙中國日前公佈截至今年9月底止第三季業績，收益淨額按年跌0.21%至23.19億美元(下同)，經調整EBITDA總額按年升3.34%至8.11億元，純利按年升3.95%至6.43億元，每股盈利7.98美仙。 英國監管機構要求當地銀行，在2019年前須將投資銀行及零售銀行業務分隔，滙豐集團主席范智廉預警，分隔業務的開支恐高達20億英鎊（約251億港元）。 恒生藍籌股漲幅居前的騰訊控股漲3.38%，恆基地產漲3.08%,國泰航空漲3.05%；跌幅居前的藍籌康師傅控股跌1.65%,百麗國際跌0.23%，中國移動跌0.22%。技術上近期恆指圍繞著23000點附近低開或高開,是因為美股的近期的巨幅震盪讓投資者擔憂,昨晚的美股的大漲一舉扭轉美股的頹勢,讓市場的投資信心大增,也有更多精力關注中國內地經濟增長的情況.恆指今天高開強勢站上20日均線,成交量能的放大也說明市場信心恢復良好.預計恆指後市以震盪上揚為主,建議投資者精選行業個股.

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該集團是中國鐵路業具領導地位的車載電氣系統供應商及集成商，具備研究、開發、設計、製造、銷售及客戶服務的綜合能力。公司主要從事軌道交通裝備電傳動系統、網路控制、變流器、列控系統、信號系統、軌道工程機械電氣控制系統及整機、客車電氣產品、大功率半導體器件、通用變頻器、光伏逆變器、感測器、印製板、複合母排、城市智慧交通系統等產品的研發、製造、銷售和技術服務，產品廣泛應用於高速動車組、電力機車、內燃機車、客車、地鐵及輕軌車輛、大型養路機械、城軌交通、電力、冶金等眾多行業和領域。近期公佈截至6月30日止中期業績，歸屬於母公司股東的淨利潤由去年4億元增加114%至8.58億元。每股收益由去年的0.37增加97.3%至0.73元。不派中期息。期內，營業收入由去年同期26.24億增加97.4%元至51.8億元。增長主要是由於動車組列車牽引變流器、輔助供電設備與控制系統產品的營業收入由去年同期增加25.17億元至28.3億元。毛利由去年同期增加9.96億增加86.4%億元至18.57億元。集團毛利率由去年同期的38.0%下降至35.8%毛利率變動原因主要是由於產品銷售結構的變化。公司業績強於預期，鐵路運營機制逐步進入一個新的階段，鐵路投資回暖，中國鐵路總公司進行了電力機車及客車等裝備的招標，城軌市場活躍，我們認為公司的業績增長可期，且公司經營效率較高，加上行業投資力度加大。綜合而言，我們維持其買入評級，目標價36.8港元，止蝕價25.47港元。

勝利證券 高娟

2014/10/22