>>图说昆小铁路(一)昆明北站-凉亭站<<

标签:
滇越铁路昆河铁路昆小铁路米轨铁路黑土凹丁目zedlim叙昆铁路 |
分类: 图说云南米轨系列 |
(一)昆明北站--凉亭站
昆明北站内的昆小线0千米标,其实它的背面就是昆石线的0千米。昆小线全长13.6千米,是抗战时期建的叙昆铁路现今残段,原本计划线路走向是叙府(宜宾)-威宁-宣威-曲靖-昆明,是内昆铁路的前身。昆明北站位于昆小线K0+000处。截止2010年初,昆小线只剩昆明北站至杨方凹站一段,在黑土凹站和昆河线汇合。
http://s3/middle/63ebec2bxc202f7400fc2&690
从北站经昆小线发往王家营的8869次通勤车,本务025号DFH21机车。http://s3/middle/63ebec2bxc202f99e8f02&690
关于昆明城内的滇缅-叙昆铁路与滇越铁路的废弃线路请看此文:
http://blog.sina.com.cn/s/blog_63ebec2b01010enh.htmlhttp://s6/middle/63ebec2bxc20305f67705&690
环城线与昆小线分岔点的岔道(拆除以前状态,2001年)。http://s3/middle/63ebec2bx79cd1ad90df2&690
从昆明理工大学新迎校区的跨线天桥上向东看昆小线。早上从王家营返回的通勤车。http://s8/middle/63ebec2bxc20315951687&690
白龙路道口。原本这条路上还有另外一座道口,即环城线的道口。http://s11/middle/63ebec2bxc20318bdc1ca&690
人民东路道口。人民东路和人民西路横贯昆明市区,昆石线在人民西路上也有道口。http://s13/middle/63ebec2bxc2031b1156dc&690
东风东路道口。该道口是昆小线最大的一个道口,由三段组成。http://s12/middle/63ebec2bxc22cf984a6bb&690
昆小线东风东路道口与黑土凹站之间的直线,长度大约介于K3+000到K3+800之间。图中可见铁路边有道口遮断信号机,在昆石线和昆小线的大型A类道口上,都会设有遮断信号机以防意外发生。
http://s4/middle/63ebec2bxc2031dcf44b3&690
黑土凹站昆明北端咽喉处,左边废弃的岔道是原昆河线(昆明南方向);中间是昆小线正线;右边是黑土凹站线3道。
http://s15/middle/63ebec2bxc22ca15a5e5e&690
从昆明北方向看黑土凹站,右起第3道是昆小线正线,2道是昆河线正线。http://s16/middle/63ebec2bxc6a71212ffcf&690
http://s2/middle/63ebec2bx79cd20630721&690
并立的昆小线和昆河线黑土凹站凉亭端进站信号机。http://s4/middle/63ebec2bxc2076f6d8f43&690
昆小线上位于黑土下凹村旁的一座上承式工字钢桁梁桥,这种类型的桥在昆小线上共有两座,现只剩此一座。http://s5/middle/63ebec2bxc20779b968f4&690
一辆企图从桥下钻过的小轿车被卡在桥洞下动弹不得,旁边蹲着的车主显得很无奈。
http://s2/middle/63ebec2bxc2078484e5b1&690
位于黑土下凹村旁的一座上承箱式钢钣梁桥,下面可以通过小型车辆。http://s13/middle/63ebec2bxc203460a235c&690
凉亭1号道口,左边的道路通往凉亭货场。http://s10/middle/63ebec2bxc203481f9b79&690
20世纪60-70年代风格的道口房,相当有质感。http://s8/middle/63ebec2bx79d1a24aefb7&690
继续向前行,形同荒废的铁道。前方经过凉亭2号道口,然后就是凉亭站。http://s3/middle/63ebec2bx79cd2115ee82&690
凉亭2号道口的道口房,也是那个时代的特色。现道口已停用。http://s6/middle/63ebec2bxc2355f26f3b5&690
凉亭站黑土凹端咽喉处。http://s15/middle/63ebec2bxc2304e681b8e&690
2股道的凉亭站,右边围墙外就是凉亭货场。http://s1/middle/63ebec2bxc2355899d8a0&690
昆小线在凉亭站杨方凹端咽喉处与货场那边岔过来的准轨合并为套轨。
http://s13/middle/63ebec2bxc203503b29fc&690