>>图说昆石铁路(二)盘龙江-理工大学<<

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分类: 图说云南米轨系列 |
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盘龙江水发源于昆明北部,注入滇池,再通过螳螂川-普渡河进入金沙江,属于长江水系。
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盘龙江桥钢梁上的工业铭牌,表明其是洋货,1937年由英格兰的帕腾特-夏夫特和亚克斯莱特瑞有限公司制造。
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8867次通勤车过桥
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下行货列过桥。
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工务搭乘的平车过桥。
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通勤车过桥。
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开远工务段的“秦岭”牌轨汽通过盘龙江桥。
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规模庞大的黑龙潭道口位于小菜园立交桥下,处在学府路、龙泉路、一二一大街(1环)和圆通东路四条路的交汇处,是一个很混乱的地方。以前没有建立交桥时,拥塞的车流经常把火车逼停。http://s10/middle/63ebec2bxc097460e58b9&690
通勤车通过黑龙潭道口。http://s6/middle/63ebec2bxc09749089025&690
从西北方向鸟瞰小菜园立交桥,黑龙潭道口就在桥下一层和公路平交,并被切割成两段。当列车通过道口时,会引起一层公路的交通大塞车,特别是下午从石咀返回的8868次,刚好处在下班高峰风期。如果说山区铁路看的是桥隧和展线,那么城区铁路看的就是形形色色的道口。昆石线12.4千米线路内共有24个各种有人、无人看守道口,平均密度高达每千米就有两个道口。http://s14/middle/63ebec2bxc0974ca5344d&690
从西侧鸟瞰小菜园立交桥,桥下是正在通过的8867次通勤车。http://s4/middle/63ebec2bxf85e91c1e053&690
“城市丛林铁路”,树林掩映下的昆石线昆明北站预告信号机。http://s16/middle/63ebec2bxc1cc8763f47f&690
小菜园与莲花池之间的直线路段,从黑龙潭道口至2号桥间长约500米。右边是云南广播电视大学。
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到20世纪90年代初时,这里还是一片农田。昆石线的2号桥就位于此处。http://s13/middle/63ebec2bxc2357e71decc&690
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8868次通勤车通过昆石线2号桥。
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昔日桥下靠废品回收为生的母女,她们现在虽换了地方,却依然健在。http://s15/middle/63ebec2bxc0977345a4ee&690
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轨汽通过莲花池道口。http://s1/middle/63ebec2bxc09776fce580&690
莲花池道口与莲花池正街道口之间的线路。http://s15/middle/63ebec2bx79a8bf5ccb0e&690
莲花池正街道口,为2009年10月新建的道口。http://s13/middle/63ebec2bxc0977c685aec&690
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2009年10月新建道口时的情形。http://s8/middle/63ebec2bxc235963b7a67&690
莲花池道口至莲花池正街道口之间的线路在2007年时的状况,完全是段人造“一线天”的“峡谷”景像。http://s13/middle/63ebec2bxc097808ffc4c&690
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8867次通勤车通过昆明卷烟分厂附近。http://s7/middle/63ebec2bxc17933d60186&690
昆明卷烟分厂(属红云-红河集团)大门旁,围在铁路两侧等待莲华小学放学接孩子的家长们。http://s5/middle/63ebec2bxc0978d2817a4&690
昆明理工大学道口,同样是围满了学生家长和小贩。http://s5/middle/63ebec2bxc0978fe1c1a4&690假期里是道口人群较冷清的时候,只有一些大学生。
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