湖州“三绝”指的就是塔里塔、庙中庙、桥下桥。
我们首先来到“飞英公园”，因为塔里塔就是“飞英塔”，而飞英塔就在飞英公园内，我想这个公园应该是以“飞英塔”命名的吧。
飞英塔始建于唐中和四年（公元884），传说在唐咸通年间，有位高僧叫云皎，他从长安云游归来，带回了他在长安收藏到的“7粒舍利及阿育王的饲虎面像”，于是他在湖州专门建了一座石塔用于珍藏。宋开宝年间，为了更好的保护这座珍贵的石塔，便在石塔外面再建了一座木塔，木塔正好罩住石塔，石塔在木塔里，就像一个睡在妈妈肚子里的婴儿，得到绝对的安全保护，于是湖州就有了这座“塔里塔”。“塔里塔”又因内里的石塔藏有2粒舍利子，便取“舍利飞轮，英光普照”之义取名为“飞英塔”。
此塔在南宋绍兴二十年（公元1150），遭遇了一次严重雷击，木塔被雷火焚毁，石塔也受到严重损伤。后任湖州刺史的常同，重新修建了塔内的石塔；瑞平元年（公元1234）又将外面的木塔修缮一新，此后历代都进行过多次的修整。无奈木塔终是耐不住岁月的侵蚀，在1929年时，木塔顶端发生了大面积的坍塌，里面的石塔也因此遭到了创损。直到1982年，国家拨出专款对飞英塔进行了一场抢救性的全面复修，1986年飞英两塔才完全按宋时的原貌复修一新。“飞英塔”作为全国重点古存文物，现在派有专门的护塔人，以最大的努力让千年古塔，历久弥坚。
从外观看“飞英塔”，它并没有什么特别“绝”，就是一座形状与许多宝塔相似的普通木塔，尖顶加飞檐；它的“绝”，是必须进入塔内后才能体验到的。
经过塔前的安全门检，我们进入到了飞英塔内，塔内面积很小，幸好和我们同时进入的游人不是太多，我们还能在木塔有限的空间里悠然悠然的围着石塔转上一个圈。石塔的石材本是灰色的，大约是光线的作用，塔身不仅明亮还有了多重色彩；包裹在外层的木塔全是红色的，不知本是红木质地还是刷的红色油漆；木塔内部的结构挺复杂的，有结实精巧的挑梁、有层层上升的小回廊、有能渗入光照门洞似的窗口。我很是惊讶，塔内的空间容积非常有限，而且越往上空间容积越小，在这么狭窄的空间里，当初这木塔是如何建造成的？需要在塔内搭脚手架吗？这么小的空间里，人在脚手架上施工应该因受限制而操作得很艰难吧？那层层的小回廊又是用什么样的构件，让它们牢牢的稳固在塔壁上的？
聪明伟大的中国古代工匠们，具有创造奇迹的能力，他们用一座值得被世人炫耀的“塔里塔”、被世人称为湖州“三绝”之一的“塔里塔”，为我的一连串疑问作出了最好的诠释。
湖州的“府庙”又称城隍庙。
庙内面积不大，但整体建筑群结构有点复杂。首先我们走过了一座“政通人和”的高大牌楼，牌楼两层檐，三重翘角。然后，再走近府庙，府庙算不上高大，开有三个拱洞门，正中的洞门上悬有黑底描金的“府庙”匾额。
从洞门进入庙内，一看，外观不算高大的府庙，内里倒是别有洞天。它是一座形似四合院式的建筑群，整个庙宇因面积不是太宽敞，所以各式建筑紧凑有序：二进式前后庭院，左右还各有厢房、戏台、古井等等。一进是正殿，正殿是一座比较特别的走马楼式三面封闭的大殿堂；二进是一个后殿，后殿的背后，又是一座大牌坊。
据介绍府庙是已历经了三代城隍庙神的城隍庙，最早一代城隍庙神贡奉的是五代后唐所敕封的“阜俗安成王”；第二代城隍庙神贡奉的是明洪武十年敕封的“威灵公”；第三代城隍庙神，也就是现在府庙里敬贡的庙神则是明万历元年（公元1573）始尊的“湖州府城隍劳公神”
。
现在府庙中的第三代庙神“湖州府城隍劳公神”，就是曾任湖州知府的劳钺。
劳钺：字廷器，江西德化（今九江）人，明景泰五年（1454）三甲第二十八名进士，曾任南直隶江浦（南京）、山东临清、陕西山阴知县，在各地的任上，他政绩显著，深得人心。明成化八年（公元1472）调任湖州知府，在任4年，为官清廉，正义正气、力剿太湖盗匪，保湖州一方平安；大力兴修水利、克治虫灾水灾，修城池、办府学，编修《湖州府志》（世称劳志）等等，他的业绩极大的提高了社会生产力，促使湖州经济大繁荣；也由此改善了人们的生活环境，提高了人们的生活水平，所以深受湖州百姓爱戴拥护。明成化十二年（公元1476）六月十三日，劳钺在任上不幸卒逝，遗骨葬回他的江西德化老家时，湖州人们沿途扶棺相送，挥泪惜别。
人们不忘劳钺于湖州的恩情，敬奉劳公为新一代城隍庙神，并在原来的城隍庙中又新加建一座“劳公祠”，还在祠中为劳钺雕像一座，以便百姓长久祭祀。于是湖州城隍庙中就又有了一座城隍庙，府庙就成了城隍庙中有城隍庙的“庙中庙”。这“庙中庙”在全国范围内是唯此一家的独品，誉之为湖州“三绝”中之一绝。
倍受湖州人们崇敬的“湖州城隍劳公神”，雕像端庄而威严，他让我有很多感慨：为官一任，鞠躬尽瘁；以民为上，造福一方；便能得到人们永久的拥戴和纪念；百姓是最知恩感恩的，孰重孰轻，孰是孰非，百姓心中有杆秤。劳钺一生“勤慎耿介、政多恺悌”，正如府庙正殿上那幅楹联所言：
青天有眼善恶两种对待，红日无私贫富一样照应
从府庙出来，我们叫了网约车，准备去看“三绝”中的最后一绝“ 桥下桥”。
在车上，网约司机说，其实你们是不需要叫车，因为从这里往左转个弯，再走几步就是桥下桥了，距离近得很。
我们面面相觑，唯有自嘲：这就叫作不识湖州真面目，哪里辩得清东西和南北。
湖州新开河就是“桥下桥”的所在地，古代时它不叫新开河，而是叫东苕溪，是京杭大运河湖州段的重要组成部分。
东苕溪的南端，有一座古旧的三孔石砌拱桥，叫潮音桥；桥长54.2米，宽5米，高7米，三孔总跨度是29米。桥上两端各有27级石阶，石阶很宽敞，每级都是两条石板并列，我们沿着石阶走上桥顶，每级阶都不高，所以上下行走很轻松、毫不费力；桥两侧的护栏是石质封闭式墙垛，这种封闭式墙垛叫“吴王靠”，它既安全又可供行人停靠歇息；桥头还有卧有汉白玉的石头狮子。
介绍中说清同治《湖州志府》记载，东苕溪上原本是没有桥的，这里只有一个渡口，叫“潮音古渡口”
，渡口两岸均建有渡亭，用于为渡河者们遮风避雨。在明嘉靖十八年（公元1539），时任湖州知府的魏济，为了方便两岸百姓，撤掉了潮音渡口，在渡口原址上架起了这座桥；桥两端仍建有遮风避雨的桥亭，新建的桥就是这座“潮音桥”。明万历三十一年（公元1603）湖州知府陈幼学将潮音桥又再次重建，并将桥两端的桥亭改为桥阁，桥阁有了上下楼层，阁下可避风遮雨，阁上可观景赏月。经历漫长年代后，潮音桥多次毁损，又多次整修，现在我们看到的潮音古桥，是清嘉庆年间（公元1796）在明朝旧桥的基础上修葺成的。
有一本书叫《谈湖州的桥》，书作者是著名书法家谭建丞，他的书中有篇章专门介绍了潮音桥，指出了潮音桥与其它桥在建筑结构上的不同，他说：潮音桥桥脚盖桩密排极深，可千年不动摇，且离桥墩数大，更有皮木桩和石垛。桥堍四角在建桥时必放果核四种：香樟、松柏、枸杞、石榴，桥成数年后萌芽成树。
我们走在潮音桥上，虽然没见到桥上有高大的香樟和松柏，但见到桥头真的长有娇小玲珑、青绿欲滴的枸杞和石榴。
此桥为什么叫潮音桥？有的说是浩浩荡荡的天目山水奔泻而下，直至湖州碧浪湖，途中穿城南而入市，一路水流急湍，涛声如潮响，故称潮音桥；有的说建桥前，这里本就是古潮音渡，此桥只是沿袭了原来古渡口的名称而已；也有说潮音渡口原名是慈感寺渡，潮音二字取义舟山普陀山潮音洞，明崇祯《乌程县志》记有潮音渡“以迎奉观音大士，故名”；众说不一。
东苕溪（
新开河）上桥很多，我的视线穿过潮音桥拱洞，看到它的上游有一座桥，下游也有一座桥，虽然桥与桥之间有一定的距离，但都是横跨新开河的桥，只是建的地段不同而已，怎么看也不像它们有桥下桥的关系。
这时有一位过路的老者，是桥头南街的老住户，他看出了我们的疑惑，问我们是在找桥下桥？我们说是的。于是，他热心的引路，并指点给我们看。
仔细一看，我不禁哑然：天啦，居然是这么一座小桥，小得很像是个玩具，藏在潮音桥的拱洞下，就像是牛栏里关了一只小猫，得用加倍放大镜才能找得到。幸亏得到了这位热心人的指点，要不然我们做梦也想不到，众里寻它千百度，蓦然看到的却是一个巨人脚下藏着一个袖珍小娃娃。“桥下桥”，这“下桥”也隐蔽得太绝了吧，真不亏是“三绝”中一绝呀。
我特地在娃娃般的小桥上走了一趟，原来小桥下面流淌的是一股源自天目山的西苕溪水，在这里汇入东苕溪。这股西苕溪虽然水流不大，溪床不宽，但它仍能阻挡东进西出的行人，所以在汇入东苕溪口上建了这座跨东越西的小桥，原来是一座小木桥，后来才改成了坚固的石桥。别小瞧它，麻雀虽小，五脏俱全，看看这桥：微拱形的石头桥面，吴王靠式的石头桥栏，桥栏上还不忘雕塑出一支支小石柱，凡桥该有的，它应有尽有，虽小小巧巧、袖袖珍珍，但扎扎实实、平平稳稳，就是一座名符其实的桥。
于是“桥下桥”，桥上走人，桥下也走人；桥上的桥是南北走向，桥下的桥是东西走向，两桥走向形成了十字交叉，这很有点现代立架桥的态势。有人说这是现代化立架桥的雏形，我很赞同这种说法。乍看有点不起眼的“桥下桥”，但越仔细看就觉得越有意思，它具备的实用性，它具备的科学性，让我有理由相信这是我们远古祖先，在为我们作出现代化立架桥的原始示范；这是我们远古祖先，为我们在打开现代化立架桥的原始思路。就凭这，“桥下桥”绝对称得上是湖州“三绝”中的一绝。
(2025-07-10 09:22:00) 
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