一名汽车人在重庆生活了几百万年

科幻肖

我是小黄蜂，一名汽车人。逃离塞伯坦时和追击而来的威震天率领的狂派飞船——报应号发生激战，坠毁在史前地球一个古海洋里，陷在海底深深的淤泥里沉睡。大约400万年后（1984年），一次火山爆发引起的震动启动了方舟内的显像一号，修复了双方机器人。我也醒了。才发现湖泊已然干涸，这里位于四川盆地的东部，名叫重庆，那时还隶属于四川，后来独立成了全国第四个直辖市。

1984年的重庆能供我们汽车人走的路还不多，且蜿蜒曲折，一会儿在沟底，一会儿在山腰，有时还在山顶呢，其复杂情况堪比我的老家塞伯坦，险象环生，惊险无比。用得最多的交通工具是摩托车，有多个大品牌：一叫豪爵，一是嘉陵，一曰力帆，驰名中外。但大多数人都只能老老实实地爬坡上坎，累死啦！有一种专门搬运货物的人叫“棒棒”，因为他们人手一根挑抬东西的棒子。而我们汽车呢，由于道路狭窄，完全不能痛痛快快地奔跑发挥才能，真是要急死我啊！

1997年不仅回收了香港，重庆也直辖了，真应了重庆的名字——双重喜庆。山城的春天到来了：高楼如雨后春笋一栋栋拔地而起，道路如蛛网一般密而有序地织了起来，尤其是高速公路，仅成渝之间就有三条，跑起来，那叫一个酣畅淋漓。除了内环，还有二环，三环，辐射面越来越广。摩托车逐渐退出历史舞台，该我们汽车人粉墨登场了。

请各位看官注意：重庆，你非来不可！这里路多，桥多，道路宽敞，周边的景象也很美。不仅有过江索道飞架南北，还有轻轨钻楼穿越时空，可以“一棵树”观景，可以歌乐山、铁山坪洗肺，汽车人不仅需要呼吸干净、新鲜的空气也爱看热闹瞧西洋景哟。

2004年，家族有重要成员加入，那就是轨道交通。最先开通的是二号线，接下来是一号线、四号线、六号线……迄今为止，重庆开通的轨道里程已超过四百公里。

另外，民航方面，江北机场T3航站楼运营了，新机场选址也正在璧山、永川两地紧锣密鼓地展开。

有了高铁、飞机，是不是就没我们汽车人啥事了呢？不，春天的大幕才刚刚开启。我们不再咕嘟咕嘟吞咽那气味难闻的汽油、柴油，或者不得不在背上驮一个巨大的天然气包，丑死了！科技进步了，我们改用电了。不吐烟，不咳嗽，跑起来快，动静还小，人们能不喜欢？爱死我们啦！

显摆一下：我们不用停在路边吃灰了，已经住进专门的汽车别墅了哟。