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当初,工会组织代表破产后的美航公司(American
Airlines)同意了全美航空公司(US
Airways)的收购要约,现在他们可能后悔不已。毕竟全美航空的规模小于美航,自身也面临严重的劳工问题,因此对于美航的员工们来说,比起和老东家一起坚持到底,与这样一家航空公司进行并购可能更加痛苦。围绕美航工会组织与全美航空的协议仍然存在诸多疑问,因此,工会组织的举措似乎只是为了在与美航公司管理层进行工资、福利和退休金谈判时,多一些讨价还价的筹码,而不是真的要背叛老东家。然而,现在这场谈判已经演变成一场高风险的博弈游戏。
目前,美航管理层尚未表态。但最终,他们可能要向员工和退休人员让步,并寻找其他途径来缩减开支,才能让并购谈判顺利推进。否则,支持一家与员工存在对立情绪的航空公司可能会让美航的债权人感到不安,最终导致他们转而支持全美航空。
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http://www.fortunechina.com/business/c/2012-05/09/content_98819.htm
作者: Cyrus
Sanati
时间: 2012年05月09日
来源: 财富中文网
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