去鹿港小镇，特意选择从彰化坐车过去，就是为了到彰化去看这个扇形车库。这样的扇形车库全台湾原本有6个，现仅存彰化这一个还在用，其余五个都被拆除或改造。

    彰化扇型车库除了是維修火车机车头的地方，更经历了早期燃煤的蒸汽火车、柴油车到电联车等整体性的台铁发展史，扇型车库由12个轨道及1个转向盘所构成的，可同时停放12辆火车头並藉由360度旋转的转向盘，主要用途是能在最快的时间內调动车头方向，不仅对于班次调度上相当有帮助，对于机件维修的便利度也提高许多，虽然在科技的发展和社会快速的进步下，彰化扇形车站的功能已经逐渐消失，但它的历史价值却永存。

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16、车库里面

17、车库大门口

    补充资料：彰化扇型車庫位於彰化縣彰化市彰美路一段、彰化火車站北邊，為交通部台灣鐵路管理局所管理，彰化扇型車庫建於1922年，是台灣僅存的扇型火車庫、更是東南亞唯一尚在使用的火車旅館，歷史悠久讓人讚嘆，在彰化縣政府的力促下終於在西元2001年成為縣定古蹟，並推動扇型車庫的修復與鐵道休憩園區與文物館的建設，並在2005年正式向民眾見面；彰化扇形車站保存著慶祝2部西部幹線復駛成功的CK-101和CK-124和另外一台DT-668，更有全國少見重達65噸的蒸汽大吊車，成為鐵道迷嚮往之地。