今日早间盘前的文章中给大家强调过一点，今日重点关注2小时级别四号线2773点支撑，上午的高开后则是进入到了回踩支撑的过程当中；也就是说，大盘上午的回落完全是在我们的预期中的。上午收盘的情况来看，早盘所强调支撑微幅破位，支撑是否有效午后仍有待观察。市场自上周四的大阳线以来便进入了阴跌的局面当中，相当的熬人。此阶段，一定要管住手，尤其是避免追涨操作。例如6月29日的大阳线，7月6日-10日的三连阳以及上周四的大阳线，称成为了追高客的坟墓。而规避此种情况的有效办法就是对趋势的判断，如果是转势的K线，追进去是正确的，如果只是反弹，就是悲催的。这一点通过K线和传统指标是非常容易被忽悠的。

而此问题的解决呢，依然是要根据多空浪软件的趋势带和策略线指标，趋势带和策略线未绿色，表示趋势空方。我们可以看到，无论是6月29日，还是7月6日至10日，以及上周四的大阳线（如下图），趋势带和策略线一直为绿色。趋势并没有由空转多，因而可以有效的避免因为追高而产生的亏损。

而空方趋势下，首要任务则是规避风险，而规避风险的最有效方案就是控制仓位；此阶段我们的仓位控制标准为五分之一以内！接下里就是各位对号入座的时间了，高于五分之一仓位的，逢反弹就要考虑减仓了。而此仓位以内的投资者，则可以考虑参与短线反弹的机会。短线的反弹节奏，由于日线级别趋势为空，所以我们看到了市场在此阶段并没有持续性的机会，大多数机会都是存在于盘中，所以我们要结合小周期的支撑压力。早间的文章中和大家回顾过昨日行情，是因为回踩了2小时级别四号线支撑后出现了上午的反弹，然后遇到了三号线压力出现回落。所以今日回落，盘中可继续关注2小时级别支撑2773一带，此点位有效支撑后可把握短线反弹机会。

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