南方的雨季，对于生活在北方的我来说，就是电视里的新闻：城市被淹，以及遇难和失踪人数的数字。很震惊，但又很遥远，隔着千山万水，无法体会到现场的惨痛。
这个夏季，其实北京的雨水也不少，但是，街道上每天还是有洒水车在工作。甚至有时候天上下着雨，人工洒水仍在继续。这种敬业精神，一度遭到市民的质疑。北京依然是缺水的，永定河依然裸露着干涸的河床。有计划说，为了让永定河重现粼粼波光，有关部门打算在某一段河道铺设防渗膜。这一计划也遭遇质疑：人工的河，只是河的标本，而不是河的复活。
在谈论水的话题时，北京人似乎总是很严肃，但又很随意。大家都知道缺水，但大家都知道这个城市的水管里，不会停水。而这个季节的雨水，只是给这个城市平添了一些麻烦罢了。
上周五晚上，我本来要乘机出差到上海。到得机场，发现无法取票，排队问，被一个很不耐烦的声音告知，要下雨了，什么时候能飞不知道，等候通知。手足无措地在光鲜的T3航站楼游走，竖起耳朵听广播里的声音。声音是温柔的女生，不疾不徐，温柔到我听不清她在讲什么。后来终于听清了，说将有强降雨，建议旅客退票或改签到次日。这个时候，噼噼啪啪的雨水声，已经融入航站楼里嘈杂的声浪里。
于是，我就有了机会，从机场打车回家，欣赏北京的这场雨了。我做上出租车，忍受着车里的香烟的臭味，沿着北五环穿越这座城市回家，在行至西北五环的时候，暴雨如注。五环路像一条河流，西山在乌云笼罩下更加黑暗。出租车上，交通广播在播着全城各处几乎相同的路况，主持人说，今天不说拥堵路段，只说“通行不理想”的路段。是的，全成的交通，当时“不理想”。到家的时候，暂时风停雨住，50公里的路程，走了1小时20分钟，还算“理想”，比北京飞上海的时间还少大约40分钟吧。
次日获悉，当晚北京大面积停飞，不仅因为北京降雨，更因南方降雨。南方许多地方暴雨成灾，飞机无法回到北京，导致出京旅客“无机可乘”。而南方一些地方的雨灾，已经引发许多人失去生命。相比而言，雨中的北京，还是相当理想的。
在这个不宜南飞的季节，面对阻断南北的雨水，祝愿雨季的南方，少一些天灾，祝愿新闻中那些“失踪”的人们，创造生命的奇迹。