苏州河北岸行（ 3--上 ）
前几日，7月5、6、7日，还是连续三天高温天，天气预报说7月9日最高气温30度，阴局部地区有时有小雨。（结果预报不准，最高气温33.6度。）
于是，我决定带好雨伞，抓紧时间，开始第三次苏州河北岸行。
地铁乘到新客站，沿天目路往西行，首先看到新近开通的北横通道。
它穿越了苏州河，跃上地面，目前能接通南北高架了。
它的开通将大大改善了上海北部东西向交通。
看到苏州河长寿路桥的的铭牌。
这里是路的分界处：走台阶将过长寿路桥，到长寿路了。走彩色路，将是继续苏州河北岸行，向苏州河上游方向前进。
我要走彩色路。
说实话今天的行程到底怎样，能走多远，自己的心中也没有一点“数”。结果走下来，我回家后在上海地图上，把自己走过的路划出来，就一目了然了。
盘点一下今天走过的6痤桥：昌化路桥、江宁路桥、西康路桥、镇平路桥、宝成桥和武宁路桥，至此三次北岸行我已走过了21座桥了。我分上下两篇分述今天的所见所闻。
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16.苏州河上第十六座--昌化路桥
走上这离地2-3米，钢结构的彩色路面，视野宽了，河水在我的脚旁流淌。
看到对面是水上公安和清洁管理所的码头。
高低起伏，色彩变化。
要下去了,这段路不长！
回头看看刚才走过的钢结构路面，结构真是十分别致。
为了配合苏州河沿岸的贯通，这里小区缩进去了，用铁网隔离，让出2米左右的通道。
到了苏州河第一个大大的湾了。
湾的两岸风光。
这里没有贯通，只能走路面。
没有贯通的有养老院沿岸。
没有贯通的有照片所示的这段，约300米左右。
离开养老院不远处有一个中远两湾小区。
我询问小区的人，能到苏州河边上去吗？说能。不过要穿过现在还用黄色隔离挡板。于是，我就进来了。
说到中远两湾小区，这里过去是上海有名的穷街陋巷叫二湾一宅，即潭子湾，潘家湾和王家宅。20多年前，经过普陀区创上海最大动迁量，拆除旧房后在设计理念超前，疏密有度，绿化率高达40%
，周边学校和商业配套良好，成为优秀大型住宅小区。
后来我看到这样的告示，说明现在还不正式对外开放。
这里的景色的确不错！
这幢另类建筑，一直伴随我走到昌化路桥。后来才知道它叫“天安千树”。
照片中白色的桥梁就是昌化路桥。今天我要走过的第一座桥。
昌化路桥越来越近了！
昌化路桥非常清晰地呈现在眼前！
可惜桥两边的小区都不让观光者上下。
我只能穿过桥孔。
走过很长的路后，遇到当地小区一老人告诉说穿过黄色挡板，从小区大门
出去，能走上昌化路桥的，原路再回来就行了！
于是，我走上了昌化路桥，否则会留下很大有遗憾。
昌化路桥桥名牌很简单，没特色
昌化路桥桥面。
站在桥上往四处拍摄。
站在桥上往四处拍摄。
我特地走到“天安千树”大门，留下这张照片。
后来回家在网上查询到这建筑请英国人设计，想打造魔都版“古巴比伦 空中花园”，2021年上海新地标。
房子造了好多年，想集精品购物、餐饮休闲、文创娱乐和酒店办公于一身，可是一直没有营业，据说还在装修。
昌化路桥周边的景色真好！
这里过去是上海滩有名的又破又穷又脏的滚地笼。
这里现在是成熟的中远两湾城，绿化成荫，鸟语花香的香膜膜，房价从2006年首期竣工时每平方3500元左右，涨到现在要十万了！
17.苏州河上第十七座--江宁路桥
看过了昌化路桥，我继续我的行程。
这个小区沿河环境，有运动场地。
有休闲坐处。
河对岸一大片绿树。
走着，走着，又到了苏州河一个湾。
用高德地图定位我的位置，在这个小人头处。
精致的小木桥跨过流向苏州河的小支流。
我行进在流动的美景中，欣喜从胸中升起。
恰逢一对中年夫妇从江宁路桥那边走来，我叫他们给我留个影。
很快，我登上了江宁路桥了。
江宁路桥，位于市区中部，南接江宁路到澳门路口，北连光复西路接通光新路。
江宁路桥几经变迁，1968年建造钢筋混凝土桥梁，1969年4月竣工后拆去原木桥。2002年经检测被定为危桥，每年对其进行加固维修。
2011年12年开始重建，2012年3月前拆除旧桥完毕，同年4月新桥建设，当年12月恢复通车。江宁路桥全长588米，正桥长318米，桥宽22米。
为符合使用百年以上的设计要求，铺设高粘度高弹性的新型沥青。桥面上布设电子称重仪，定期监测超重车辆。
江宁路桥桥名，由上海老市长徐匡迪题名
这里一个单位是上海原上海造币厂，所以江宁路桥原来叫造币厂桥。
现在是博物馆了！
这立体图画，不断在眼前闪现，美景目不睱接，真胜过在美术馆参观！
在桥孔下拍一张。
在桥上各处走了一下，观光了片刻。
开始向下一个目标前进时不忘回望一下。
编辑于上海高温天，7月12日，最高38度。今天又预报高温。
（3-下），只能慢慢写了。
***
完
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(2021-07-13 10:59:00)