过西康路桥，行人由桥侧台阶上下。

  镇坪路桥兴建于2007年，2009年7月竣工，当年8月1日通公交。

  镇坪路桥全长660米，桥梁200米，共分五跨，主跨47米，一跨过河。桥宽25.6米，双向四车道。

  离开西康路桥没多远，我看到镇坪路桥。这是桥的下部。

 镇坪路桥的桥铭牌。

 镇坪路桥南通宜昌路。

 镇坪路桥北端桥孔下是光复西路。

镇坪路桥东面两侧是台阶上下行人。

镇坪路桥西面两侧却是长长的斜坡，供非机动车上下。

镇坪路桥桥面。

镇坪路桥桥面上看风景。

河水在此又转弯，朝西南方向流淌。

沿岸的绿化不错，马路对面是光新路。

走着走着，看到宝成桥了。这时离开镇坪路桥走了约35分钟。

宝成桥现址最早是小木船摆渡船的渡口，名叫谈家渡。

1931年由苏州河北岸崇信纱厂杨杏堤等人捐建建造木质行桥。因桥南岸连接宝成弄，故得名“宝成桥”。

1971年，市政决定拆除木桥，改建成钢筋混凝土桩基，成为苏州河唯一一座双曲拱梁人行桥。该桥长45米，宽5.1米。

2009年进行对其景观改造。桥两头增添四根希腊古典艺术灯座.

武宁路桥是流经普陀区苏州河上较大的一座桥，双向六车道，

  还有慢车道和行人道。

1956年建成，1967年曾改建，2009年再次改建竣工。

桥上四根欧式立柱，高达27米。柱顶有金色人物塑像，她分别代表孕育、萌芽、成长、希望，象征苏州河的柔情和胸怀。

武宁路桥是最具个性化的观赏景观的桥。

 借用网上三张相关照片，为说明内容。

  下面一张是本人拍摄的。

两岸风光迤逦。

武宁路桥的南头通长寿路。  

第三次苏州河北岸行，行走了五座桥。三次共走过21座桥了。

为了留作纪念，我在武宁路桥上叫路人给我拍摄了一张照片。时年75.1岁。

我将看天气状况，完成从外白渡桥到外环线全部市区段北岸行！