回家过年的路还得有多漫长

文/宋连友

家是温暖的，回家过年是甜蜜的，回家过年的路却是漫长的……

一年一度的春节已近尾声，回味来来回回的路，心中不禁颤动。家是温暖的，回家过年是甜蜜的，回家过年的路却是漫长的，或许此时刻仍有在路上往来奔走的人流，路是否也让人觉得家与打拼的天下竟是那么的漫长。

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尽管今年的春节，政府已预先做好了应对措施，也行文责令要求各有关部门，在去年黄金周经验的基本上提早妥善安排和部署。但是，春节回家的路上仍是那么的艰难与辛苦。关于“堵”的新闻、报道、微博雪花般的不间断涌现在你的耳际、眼前，亲历“堵”的盛况想必也令你有颇多感慨。也给祥和温暖飞舞的银蛇年凭添了一丝“堵”。

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过年回家路上来来回回的跑着，照说也当算作一次不短的小旅行，途行几大省，加之政府出台“春节期间免收过路费”惠民之举，这一路行来，感慨为之深刻、铭心。

笔者总结一路见行，高速公路湖北段是笔者印象之中最为值得赞扬的。早些年过年回家走京珠高速，近几年走粤赣高速转大广高速，都当数湖北段最佳，车行通畅；最差的当属京珠广东段和粤赣段了。

湖北段，不论是大广高速还是京珠高速，每年春运期间相对湖南、江西、广东要好得多。一是节前北上的车流量相对减少的原因；再就是，每年春运期间湖北段都会在高速上安排交警巡逻车，拉着警笛，来回不停的转。逢上雨雪天气，交警巡逻的车辆则更加的密集。这样的好处在于，一是可以随时掌握并及时处理道路上发生的事故；二是刺耳的警笛远远地就起到了警示作用，使得占行跟肩的、疲劳驾驶的都能在瞬间提高警觉，确保行车畅通无阻。

出了广东进入江西的粤赣高速，每年都是老大难。除了受较大车流量的影响之外，再就是管理了。在江西段高速最难得一见的就是交警的身影，既便是有事故发生，那也是千呼万唤始出来呀！

最最头痛的莫过于广东段了，无论是大粤赣还是京珠，广东段都成了必堵路段，节前北上的，堵；节后南下的，堵。

堵在高速上，百无聊赖，就在想：你说这江西的交警是不是也特别的烦这春运哪？道路及车流本身就已经给江西段高速带来了不小的压力了，赶上天气原因，端是增加了不少通畅的难度。再加上驾车司机不遵守交通规则，势必又为本来就已经难以招架的高速和江西交警徒增了几多麻烦。换作是我，我也会在收到报警时慢慢悠悠的晃了去，管你呢，爱堵堵，谁叫你们不守交通秩序呢？该。说也是，理论上讲大家朝着一个方向行驶，如果不是车辆本身的故障，出现拥的可能性就会比较小。结果，不守规矩了，你争我抢，这可不就堵吗。堵了，走不了了，急了，报警。这警察说了，谁叫你们都不守规矩，等着吧。站在人家交管部门的立场上，这么考虑也不是没有道理。

可是，让我不解的是，甭管等多久，还不是得出警解决吗？颇为让我纳闷的是，与其坐在值班室里等着报警，何不主动出击，上路巡逻，让事故在萌牙状态中熄灭呢？

“都是免收过路费惹的祸”这叫什么话？没免那会还不是一样的堵。

警力不足？再不足，总得有警察值班不是吗？让值班的警察上路，呼叫中心保持与值班警察的畅顺联系，真有事故了，呼叫中心及时通知巡逻警察及时赶往现场处理，这从时间成本上讲也远好过，接到报警再汇报、请示，等到批复了再出警要快得多得多。更何况，当值警察上跟巡逻，拉着警笛也能警示不规驾驶的司机呀，何乐而不为呢？只是，如此以来，苦的是我们的警察大爷了。也少了不少政绩。

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广东段高速，无论是京珠还是广惠、惠河、粤赣。嗳~真是没得说，谁走谁知道……