停车费上涨还要不要开车
原作：龚蕾
购买和拥有私家车已经不是什么新鲜事，很多家庭甚至拥有两辆以上的私家车。开车上班成为了上班族的选择，自己开车上班，省去了做公共汽车的拥挤，更加方便，更加舒适。
小区新建小高层一般距离公交车站有十几分钟步行距离，新建小高层均有地下停车场，拥有私家车上下班下楼就是停车场，打卡进进出出，自己开车，不用去等单位职工班车。拥有自己的私家车，生活工作越来越便利的同时，出现了新的问题，就是停车比较难。繁忙的车子在哪里停放，停车的场地越来越拥挤了。每天开车上班，很方便，很舒适，到了单位门口，你会发现没有地方停车子。所以必须更早出发，甚至提前一个小时，强占车位。
一些小区提高了物业费，增加了停车费，还要不要自己开车呢？买辆车对于大多数居民来说应该不是难事，可是拥有了私家车，每月维修照顾，有朋友比喻成养了一个宠物。我们的城市越来越拥堵了，尤其是上下班高峰，一个小时的车程变成了两个小时，两个小时的车程变成了三个半小时，在这座城市里，上班一族每天平均花费在路上的时间达到了三至五个小时，交通拥堵成本也在上涨。
根据经济学人一篇文章，在英国、法国、德国和美国交通拥堵数据对经济产生的影响主要表现在三项费用：第一，拥堵降低了劳动者生产效率。第二，交通拥堵增加了时间成本与燃气成本。第三，拥堵造成汽车尾气碳排放量增加。道路拥挤带来了额外开支，而且拥有私家车，必须耗费一定时间来照顾，就好似照顾一只小宠物，车灯不亮了，得去换新灯，没有燃气，得去加气站排队加气，坐垫脏了，得去清洗，轮胎脏了，得去擦洗。
悉尼晨报文章分析，成本不只是花费在汽车上的支出，而且还有时间，交通越来越拥堵了。很多上班族越来越不适应每天通勤上班生活，正在掂量每天这样奔波把大部分时间花在路上是否值得，看着汽车轮胎保养费、折旧费。他们更希望可以在家里办公。浪费在路上的时间机会成本太大了，花几个小时开车，保养支出，或者乘坐出租车，比上班还辛苦。
前几天看到一篇文章，一个业主把大房子还成了小房子，为什么呢？虽然大房子很好，可上下班比较远，小房子虽然小一些，可上下班很近，而且离奶奶爷爷家比较近，儿子也可以让老人搭把手照看，奶奶爷爷家里白天几个小时炖只鸡，两个人下班回家连晚饭都不用做了。
德国沃夫斯堡超眩酷停车场，整个停车场就好似一个蜂巢盒子，每辆汽车会通过直达电梯方式被送往停车位，游客们可以坐在玻璃车厢里，像汽车一样被送到顶层，观看整个公园，甚至沃尔夫斯堡城堡全景。这些车传送都大厦地下车场，大厦中心的机器把汽车运往楼上，在停车场停车也似乎成了一个比较复杂的工程。
一些小区物业费提高，停车费也有所上涨，还要不要自己开车上下班呢？
（以上仅代表笔者个人一点儿不全不足想法，欢迎指导欢迎交流。）
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