欧洲汽车销量为何反弹
来源：英国每日电讯报
作者：Peter Spence
时间：2014年11月18日
原文地址：http://www.telegraph.co.uk/finance/economics/11237351/European-car-sales-motor-towards-first-year-of-growth-since-crisis.html
翻译/原作：龚蕾

    金融危机以来，今年十月，欧洲汽车销售量首次反弹。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA)最新数据，欧洲汽车销量预期年同期相比，表现最强。
    欧洲汽车销量持续创低点，六年连续下滑，十几年来，欧洲汽车销量首次反弹。从汽车品牌来分析，大众汽车在欧洲市场占主导，占销售额的四分之一。从国家来分析，西班牙汽车销量最高。
    今年，销售量从高到低国家依次为：西班牙、捷克、瑞典、波兰、葡萄牙、英国、意大利、丹麦、德国、法国、挪威、比利时、瑞士、奥地利、荷兰。

    欧洲汽车销量为何首次出现反弹呢？
    第一，石油价格下降，汽车燃油气价格下降，或使得购买私家小汽车家庭数量增加，随着小汽车价格越来越低，越来越多普通居民有消费能力购买私家小汽车，拥有私家小汽车家庭比例在增加，马路上、停车场地、商场门前、小区里车库等，可以看到私家小汽车越来越多。咱们国家如此，欧洲国家或也如此。加上，油价下降，每月私家小汽车购买油气费用降低，也或促进了小汽车销量增加。
    第二，全球经济或继续复苏，随着经济增长强劲，工资增加，也或促使了欧洲汽车销量增加。欧洲前三大市场十月份汽车销量比去年同期上涨了10.5%。
    第三，在大西洋月刊上看到一篇文章，金融危机后，美国和欧洲等国家为了提振经济，促进消费，加大了汽车生产，很多经济学家或看好汽车产业的潜力。比如美国，小卡车销量超过了私家车。随着物流等行业快速发展，私家小卡车等汽车销量上升。经济学家认为，汽车产业或比房地产产业更快复苏。
    第四，汽车经销商角度，除了加大了研发与生产，先进生产技术带动了汽车生产，如今的小汽车价格越来越便宜，功能越来越多，性能越来越好，排放尾气等方面越来越环保。并且，全球市场角度，分析人士认为，更看好中产消费群体潜力，中产家庭收入提高，越来越多人购买私家小车。
    欧洲汽车销量首次反弹，或与油价下降、物流行业发展、汽车价格越来越便宜、欧洲经济持续复苏等因素有关。
    （以上仅代表笔者阅读译文，个人一点儿不全不足想法，欢迎评阅欢迎交流。）