文/为何

    近段时间，各汽车厂商在华的前三季度销量都已陆续公布，与其它车企相比，北京现代的表现确实惊人。引用权威数据表明，现代汽车公司第三季度在华销量为(不包括进口车销量)221331辆，同比增长159.8%；9月单月销量85001辆，同比增长163.8%；今年1-9月销售整车569,217辆，同比提升75.2%，更是有望提前完成09年销量目标，而悦动作为北京现代的主力车型，更是有望冲击轿车市场年度销量冠军的宝座。

看着这些数据着实让我郁闷了一把，与奇瑞、吉利这些自主品牌基本上处于同一技术水平的北京现代，竟然开始在我们的地盘上唱起主角。是自主品牌的悲哀，还是国人崇洋媚外的虚荣心在作祟，这似乎都不是问题的关键，关键的是我们该深思了。是生产体制和营销策略的问题，还是细节上疏忽，我们都需要一个答案，一个解决的方案，因为我们需要进步。

    说到北京现代，他们的一工厂已经我去过两次了，都是在学校汽车协会任职时组织的会员参观活动。第一次来到工厂，或许你会产生进入了花园的错觉，厂区美丽且干净，接待人员的笑容是那般可亲，面对各种的询问永远都会耐心的讲解，至少我遇到的是如此。在总装车间里，工人们工作时专注的表情，完全不受我们这些观众的影响。每次回想这些，我都会被他们细节至上的思想精髓所折服。

    北京现代一工厂厂长杜君保曾在他母校北京理工大学的学生面前说过，“企业领导做正确的事，中层管理者正确的做事，同学刚毕业要做好正确的事”。杜厂长对这句话解释大体是这样的，企业好比一艘大船，高层领导做战略层面的决策，他们需要拟定正确的战略决策，这要船的前进方向才不会出错。中层管理者要正确地做事，他们要用正确的工作方式和方法执行企业的决策，这样船才能在正确的方向上全速前进。而同学们刚刚毕业，在执行领导层拟定的正确事情，一定要做好，而且第一次就要做好，这样公司才会放心把事情交给你。要做好，就要关注细节，细节决定成败，而这也是北京现代近几年快速成长的根本，也是北京现代最为看中的事情之一。

    这段话我一直谨记在心，因为我也崇尚细节至上思想精髓。而回观我们的自主品牌，虽然技术上我们并不比现代落后多少，甚至某些方面我们比它更先进，但我们在细节上做好了吗，或者我们有没有去考虑过这些细节呢？以前受于技术上的制约，自主品牌只能走薄利多销的发展道路，而现在呢？吉利开始发展帝豪品牌，奇瑞也有了瑞麒，自主品牌开始大肆的进军高端市场了，我们本可以为之骄傲，却因细节决定成败，让我们又为之捏了一把汗。

    事实上，对于正在成长中的中国自主品牌汽车来说，与合资企业的差距是客观存在的，而这种差距并不是靠吹嘘就能缩小的，只有认清自己，放弃一切为“政绩”服务的思想，踏踏实实的走好每一个细节，才能够在国外品牌的联合压榨中获得一丝生机，如果从源头上处理好，自主品牌真正的春天其实并不遥远！

    作为华夏儿女，我们时刻期待着自主品牌能够早日发展壮大，比肩欧美,打压日韩。然而我们却要面对现实，如果细节没有做好，那么我们的路就还很长很长。细节决定成败，自主品牌需要重视啊！（文/为何）

博文推荐：

    自主品牌的春天并不遥远细节至上              我眼中的中国汽车60年        

    购置税优惠政策是否应该继续？                北京高校卡丁车大赛-哥们玩的不是寂寞，是个性   

    从《一起来看流星雨》，聊名爵的广告植入      由车引发的遐想，我这一生在追求什么？        

    SUV车型走俏，保时捷卡宴是否有机会？         北京进口车展姜文助阵现代最火爆          

    北京进口汽车博览会踩场（香车美女）