“先签字后验货”不是惯例，而是违法

   我国的邮政快递业务一度具有强烈的行政垄断性，我国的《邮政法》也是在这种背景下所产生，因此，该法带有强烈的行业性、垄断性等特点，更偏重保护该行业的利益，再次修改，也非常的不彻底。时过境迁，国家已经允许越来越多的外资和社会资本进入该领域，该法有些不合时宜，我们应该用发展的眼光来看待速递业务中的法律问题，市场经济的高速发展，需要公平、公正的规则来规制。

    近日，北京、上海等21个城市的消协及中国消费者报社共22家城市消费维权单位明确表态，“先签字，后验货”的行规侵犯消费者知情权，应予以取消。近年来，随着快递行业的飞速发展，快递服务实现了远距离物品递送及各种非现场购物，但消费者在收取快递货物时，常遭遇物品遗失、破损、掉包、错误投递、延期投递等问题。大家认为快递行业的“先签字、后验货”行规是导致消费纠纷的重要原因之一。北京市消协等22家消费维权单位表示，“先签字、后验货”的行规，不仅违反相关法律法规，还从客观上助长了非现场购物中常出现的欺诈行为。快递公司认为，如果快递物品的外包装完好，快递公司即完成了送达义务，对快递物品则不负责任，必须“先签字、后验货”。

    但是，本人认为，有些隐性的损害、损伤，必须经过开包查验才能发现，再一点，对接受物品进行验收这是收件人行使合法权利的体现。况且很多时候，快递公司由于管理问题，常常发生在投递过程中，丢失物件和人为故意损毁物件的情形。

    我本人认为，在该领域还有很多具有特色的规则，严重侵害了消费者的合法权益，需要大家努力，挑战规则、挑战强势，让消费者的合法权利得以充分的保护。其实，不管是快运公司的保价规定还是“先签字、后验货”的行规，都是违反了我国的法律规定，侵害了消费者的合法权益。

    关于该行业的保价规定，有助长该行业快运物品丢失和毁损可能的发生，因为对于没保价的邮件，如果是货物损坏、丢失等，这些情况发生快递公司实际上都是不怕的，因为犯错误的成本太低。因为按快递公司的相关保价规定，如果你没保价，一旦出现毁损或者丢失，快运公司最多按实际邮费的两三倍赔偿你，而不是按商品的价值赔偿。但是，高额投保，会成为快运公司变相多收服务费的工具。

    根据《民法》的公平合理原则、诚实信用原则，不论是消费者是否保价，作为快运公司都应该履行自己安全邮递的职责，妥善保护消费者委托的快件是法定义务，不能因为消费者是否缴纳保价而免除。只要消费者有证据表明所邮递物品的实际价值，快递公司就应该按实际价值予以赔偿，况且必要时，还要赔偿消费者必要的损失。当《邮政法》的规定和《民法》的精神相违背时，应该以《民法》为准。

    根据《合同法》，收件人根据服务合同的约定，对所收物品进行查验，这是合同的权利，快递公司安全、快捷的投递快件，让收件人验收，这是履行合同的必要内容，是合同义务，快递公司不得找理由逃避，不然就是违约行为。

    根据《消费者权益保护法》，消费者在接受商品或者服务时，享有知情权、选择权。服务商家的快运公司应该充分保障消费者的知情权，让消费者知悉服务的内容和服务的质量情况。快运公司故意隐瞒服务的内容和质量，就是侵害消费者合法权益的侵权行为。

    希望我们的努力，能积极推进该行业的健康的发展。