让司机识别豪车标志，这可不是那些名车发烧友的嗜好， 话说“惹不起咱躲得起”，一般泛指面对那些地痞无赖霸道之徒，弱势者之无奈心态。豪车或者说豪车之拥有者，应该都是社会上有钱有势的少数堪称成功人士，照讲“仓廪实而礼仪”，想象起来也都应该是一些至少装模作样的文明典范，何以在公交公司的眼里成了“豪车凶猛，咱们撞不起，只有躲了”？公交公司应该不会吃饱了没事干，让司机们专门培训识别豪车标志，当然有自身的考虑。

    我们看到，就象公交公司说的，在接连发生豪车车祸之后，车队的工作人员和司机们都不禁为自己捏了一把汗。“以前看到奔驰宝马，还图新鲜，盯着看，现在看到了，那可要赶紧注意了。”一名公交车司机说，他觉得这个识别图挺好，可以起到很好的提醒作用。工作人员告诉记者，出这个图，可以减轻司机们的压力，并提醒司机要谨慎驾驶。不过他也坦言，这其中也有对豪车车祸天价赔偿的担忧。“你想一想，和那些豪车撞一下就要赔几十万元，我们一辆高档点的公交车也就二十来万元，这个赔法怎么吃得消！看到豪车撞不起，那只有躲得起了。”

    确实最近屡屡曝出的与豪车相撞的新闻，几乎都让事主面临天价的赔偿，撞豪车的风险可能就意味着一夜间倾家荡产了，不可谓不让那些天天在大街小巷行驶的公交车司机和公交公司胆战心惊，加之司机描述的“豪车凶猛”，于是乎成了公交公司特别关注的对象也就毫不奇怪了。

    豪车凶猛固然是因为驾驭豪车的人大多是有钱有势的主儿，有钱嘛，当然底气十足，大不了肇事赔钱了事，谁会跟钱过不去呢；过去一遇到宝马奔驰肇事撞人，很容易就成为吸引眼球的重大新闻，有人喻之为社会仇富心态使然，说是这样说，即使是公交公司这些公共事业单位，似乎也对他们有了心理压力，避之唯恐不及，仿佛豪车成了马路瘟疫似的。我倒有个疑惑，最近屡屡发生的与豪车相撞事件，交警好象判的责任都不在豪车一方，于是才相反出现了肇事违章一方向豪车方赔款的错位，因为赔不起，甚至面临倾家荡产，于是双产生了社会歧义，同情弱者嘛，社会舆论于是很自然的会偏向弱势一方。但事实有时就是如此现实，道路交通法惩治的是肇事方，不幸撞上了富人的豪车，也只能怨点子低、手气背了。豪车再凶猛，只要没有违章，也就不值得指责。

    所以公交公司一昧担心撞上豪车遭遇天价赔偿，并对司机进行识别培训，虽是为了规避风险，但反过来看，其实公交公司不仅仅要防止撞到豪车，更应该尽力避免撞到豪车之外的其它所有车或人，并非特意培训识别豪车那么纠结和执着。豪车固然撞不得也撞不起，但别的什么车、那些路人就不用担心撞到吗？这种逻辑似乎有点牵强，说公交车优先的概念并不普及，但在公交车道上停车阻碍道路畅通，更应该有交警方面的管理责任，公交专用车道不畅，也怪不得那些停车的人，而是交警不作为的结果。作为公交公司，是不是说通过培训告诉司机，如果前面出现可能碍事的豪车，就停下或谨慎驾驶，而如果是其它的车或人就大胆的冲过去呢？显然说不通。

    说起来公交公司培训司机识别豪车标志是出于“惹不起咱躲得起”之无奈心态，事实上相对于公共安全来讲，专门挑豪车说事，似乎有点矫情，毕竟如果公交车肇了事，只要是自己的责任，无论撞了谁都是一样的性质，其实比识别豪车更重要的在照章驾驶的基础上，真正树立起公共安全意识，否则撞了谁都是悲剧。