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【芬兰】雨夜。赫尔辛基。
(2020-10-14 23:51:36)
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历史文化旅游出行欧洲自驾历史杂谈 |
分类： 北欧、俄罗斯、不列颠 |
刚刚入秋，赫尔辛基的气温便很快开始转冷，伴随着秋雨，有时气温已接近零摄氏度，不过此刻凛冽的寒风尚未到来，让我们这些来自中国南方的观光客们还能体验到北欧的一丝丝暖意。这会正是傍晚下班时分，马路上的行人明显多了起来，街道两旁店铺里的橱窗各显妩媚与繁华，透过玻璃的灯光洒在湿漉漉的人行道上照亮着人们回家的脚步；长长的轨道电车正轻轻驶过街道，车厢里的灯光在渐暗的天色中拽拉出一道流动的光带，给这座城市留下一路的温暖。
与欧洲许多著名城市相比，赫尔辛基算是一座比较新的城市，街头许多建筑的体量也相对比较庞大，部分街区与圣彼得堡有些相似，港口附近的某些角落看着又与瑞典的斯德哥尔摩部分雷同。早在1550年古斯塔夫在芬兰湾北岸建立赫尔辛基之初，整个芬兰也还是瑞典的领地，十年后瑞典又拿下了对岸港口塔林，一座繁荣发达的贸易中心城市，自此，赫尔辛基便显得有些多余的意思了。但自从18世纪初彼得大帝赢得北方战争之后，俄帝国将包括塔林在内的芬兰湾南岸纳入了自己的版图，并逐步控制了波罗的海沿岸的海上贸易。随后又在差不多百年后的1809年，俄帝国再次打赢了与瑞典人的战争，于是便有了看似独立的芬兰大公国，而此时的赫尔辛基的人口只剩下了不足五千，可见瑞典人早已无心在此经营，且在衰弱的道路上走已的很远。
芬兰大公国的出现，倒是给赫尔辛基带来了发展良机，不仅迁来了大学，还修建了包括公共图书馆在内的一批新古典主义建筑，在1917年芬兰获得独立时，赫尔辛基也自然而然地成为了国家之都。如今，赫尔辛基俨然已成为了新旧建筑混合得体的典范，尽管只有约65万的人口，但整个城市处处流露着大都会的节奏与魅力，既散发着北欧式的优雅，还有着简洁、朴实的城市气质。
秋天的赫尔辛基是个多雨的季节，大西洋暖流将来自北极圈冰冷世界里的空气，化作条条银丝滋润着这座城市，仿佛是为两个多月后圣诞老人的到来进行梳洗。我们这些来自东方的观光客则坐在某个角落，静静地观赏着街上闪烁的霓虹，顺便想象一下圣诞老人到来时的那个白色的世界。
雨中赫尔辛基
赫尔辛基街头一角
黄昏下的赫尔辛基街头
晚高峰时段
运行在市区街道上的有轨电车
电车驶过，车里的灯光在街道上拉出道道光曳
行人走过被雨水打湿的街道
赫尔辛基街头体量巨大的建筑
赫尔辛基火车站
极富北欧风格的火车站钟楼
车站内部一角
赫尔辛基一座“镶嵌”在大楼里的教堂
赫尔辛基著名的岩石教堂岩石教堂附近的街景
岩石教堂附近的阿尔托大学经济学院一角
芬兰国家美术馆
国家博物馆塔楼
城市著名地标赫尔辛基主教堂
赫尔辛基主教堂及俄皇亚历山大二世塑像
从主教堂台阶上俯瞰议会广场
乌斯佩斯基东正教教堂
港口附近赫尔辛基老市场建筑
赫尔辛基艺术馆
芬兰议会大厦一角
市内的一处公共建筑
傍晚街景
赫尔辛基著名商业大楼Stockmann
街头橱窗
街头小景
赫尔辛基黄昏时分，街头驶过的电车
城市雕塑
老师带领下过马路的儿童
赫尔辛基寂静的夜晚
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