东风风神英雄榜之
职业赛车手的梦想：全民安全驾驶

英雄档案：严先生（职业赛车手、职业裁     判、赛车教练员）

　　所购车型：东风风神S30和东风风神H30

　　购车用途：作为安全使者

　　最看重东风风神的三大优势：

　　No.1、大厂出品  No.2、空间大  No.3、外观大气

拥有职业赛车手、职业裁判、赛车教练员等多重身份的严先生对东风品牌情有独钟，在他的公司内，东风旗下的车很多。东风数年磨一剑的自主品牌——东风风神更是得到严先生的亲睐，常州东风风神4S店一有S30现车到，他一听闻风声立刻就把东风风神S30提回了家。“和这位经销商老总关系好，就特别优先了！”严先生喜洋洋地告诉笔者。

　　因为公司里有很多车，严先生的坐骑并不固定。“但我现在开东风风神S30最多，这个价位的家轿能做到这样，不容易。一个全新的自主品牌刚出来就已经把我手里很多车都比下去啦。”严先生的回答很肯定。

　　用了一段时间的东风风神S30，感觉很不错，听说东风风神又要出两厢车——H30，严先生当下就心痒痒，可是还没上市，网上资料也很少……广州车展来了，东风风神H30会首次亮相，严先生决定千里看车。此时的他在山东出差，于是坐火车到达湖南，和朋友会合后又马不停蹄地赶赴广州。

　　眼前由著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造的东风风神H30，外观上具有和东风风神S30一样的特征“大气、时尚、俊朗”。

　　而且东风风神H30，在和风神S30保持一致的前部造型特色基础上，采用了更为宽大的横条镀铬设计，同时还增添了时尚运动元素。车尾LED炫光后尾灯直抵顶部，鸥翼式扰流板衔接自然而优雅，整个尾部造型洗练、生动，与车身前部造型有机融合、浑然天成。

　　根据资料和现场“勘探”，严先生一行发现东风风神配备了多达21项的主动安全配置、10项被动安全配置以及配备在同级车中少见的侧安全气囊。

　　东风风神H30采用故障率低的X型管路制动系统，四轮碟刹，前后盘式制动。还配置了行车自动落锁、碰撞自动解锁、防误开锁、天窗自动关闭、碰撞燃油自动切断装置、道路结冰提示、发动机芯片防盗等“安全科技”。

　　严先生看车完毕后在现场拍板，定下了全国第一台东风风神H30。得到宝贝的严先生兴奋地去给自己这辆中国NO.1的东风风神H30申请了域名，取名“天使安全一号”，目前已上报，等待相关部门的审批。

　　不仅因为它的超强安全配置，更源于它所要担负的历史使命。严先生告诉笔者，他将带领自己的公司举行一个“全民安全驾驶安全营”，而东风风神H30将作为安全使者在全国各地巡游，按现定计划首站将是上海，著名的“车多人多，车堵人堵之地”。严先生说在他看来，东风风神品牌和这个活动特别匹配。

　　对这个“全民安全驾驶安全营”，严先生斩钉截铁：“这是我的梦想！”

　　回想早些年在急诊室工作的那段时间，严先生用“触目惊心”来形容，那些交通事故的惨状，血淋淋的伤亡、亲人的痛彻心扉，每天都在眼前上演。严先生痛心，又无可奈何。

　　直到他转行进入职业赛车圈又成为职业裁判和教练员，发现了一个问题。“可能大家对职业赛车手的培训不太了解，它并非只是教大家如何把车开得飞快，这只是培训内容之一；其二就是教会赛车手如何避让、如何保护自己。有一天我突然想到，如果把这些安全技能也能让普通驾驶者拥有，他们的行车是否会安全很多？！”严先生告诉笔者，行车安全和驾驶习惯休戚相关。在中国有个奇怪的现象，只要路况一好，人们就自然而然地加速，而不会考虑其他，比如限速要求、人身安全。

　　而在驾校中，教练基本只负责教会学员“怎么把车发动起来，能开起来，能停下”，在深度安全方面很欠缺。

　　是时候普及全民安全驾驶了。

　　这个即将开始的活动如今已由数辆东风风神S30作为前锋开展起来，它们载着工作人员走遍大街小巷，做市场调查，回收问卷。东风风神S30的后备箱很大，后排椅背还可以整体折倒以搭载超长物品，这大大方便了宣传工作。严先生高兴地说：“现在有效问卷的回收率达到了97%。2010年，H30一到，我们就要正式开始行动了。”

　　严先生说：“我们一直在说和谐社会，好的生活不止是百姓经济富足了，生活还要稳定、安全。”这句话，就该是他一定要把职业安全培训普及到全社会中的初衷吧。