中海集运巨亏，仍然大量购买新船，6.83亿美元造5艘集装箱船，而造船订单由韩国现代重工取得，集装箱船是1.4万Teu，国内没有能力制造，国内造船水平极其，低下本来航运业就已经运力过剩，中海此举必将加剧运力过剩，使行业复苏无望。公司2013年一季度亏损6.89亿元，上年同期亏损14.54亿元；虽然缩窄亏损幅度，但仍不该此时采购新船。5艘船预计2014年11月至2015年3月交货。中海认为船价已经最低，抄底心态，还远未到谷底。