2012年全球轮胎市场大约185.8十亿美元美元，比2011年微幅增长2.6%，预计2013年成长幅度更低，只有0.5%，达到186.8十亿美元。

2012年全球轮胎出货量大约1461百万条，其中PLT用OE车胎增长6%，RT用车胎下滑4%，CV用OE车胎下滑5%，RT车胎下滑4%。欧洲PLT用OE车胎下滑4%，RT用车胎下滑10%，CV用OE车胎下滑4%，RT车胎下滑10%。北美PLT用OE车胎增长16%，RT用车胎下滑2%，CV用OE车胎增长2%，RT车胎下滑2%。亚洲PLT用OE车胎增长11%，RT用车胎增长2%，CV用OE车胎下滑9%，RT车胎下滑6%。南美市场受巴西经济下滑拖累，CV用OE车胎下滑达30%。

虽然市场低迷，但是轮胎企业的效益却很好，因为轮胎产业重要的原材料天然橡胶（NR）和合成橡胶(SR)都大幅度下滑，而天然橡胶和合成橡胶所占轮胎原材料成本的50-60%左右。NR因为2011和2012年新增产能大量进入市场，而价格逐步降低，2012年2季度NR价格为5225美元/吨，2012年4季度下降到2998美元/吨，降幅达43%。SR在2011年3季度价格为4021美元/吨，2012年4季度下降到3309美元/吨，降幅18%。由于市场需求不振，天然橡胶又面临供过于求的局面，因此价格很难反弹，2013年恐怕会在低位徘徊，有可能进一步下降。

2012年全球轮胎企业的利润都大幅度增加，中国41家轮胎厂家毛利增加62.8%。利润增加，使得全球轮胎企业都有能力进行投资，并且市场低迷期间，投资成本较低 ，因此轮胎产业 掀起投资热潮。投资热点首选东南亚地区，为了进一步贴近原料基地，降低成本，东南亚地区成为理想投资地，日本四大轮胎厂Bridgestone\Sumitomo Rubber\Yokohama\Toyo都在2012年投资东南亚，其中前3家投资泰国 ，后1家马来西亚。欧洲的Pirelli则投资印尼。中国企业也纷纷投资海外，最早海外投资的时候赛轮股份，中策、三角、玲珑也相继投资东南亚建立生产基地。第二个首选投资首选地区还是新兴经济体，由于中国对豪华车需求异常旺盛，欧洲轮胎大厂Michelin和Continental都加大中国区投资，Continental还投资印度，7100万美元于新收购的印度Modipuram轮胎厂。Pirelli则投资俄罗斯。

 2010-2012年全球前20大轮胎厂家收入