公交车司机边开车边和一旁的女友打闹，接着干脆左手驾驶，右手摸女友脸颊，全然不把全车乘客安全当回事。车靠站时，该司机居然就在众目睽睽之下，一把将女友揽入怀中。这样的行为在网上被曝光后，三亚市交通局今天展开调查并做出处理：给予三亚泰和旅游交通发展有限公司行业内通报批评，依据《三亚市公交企业经营管理考核办法》等规定记15分，罚款10000元，扣车3天。目前，这位肖姓的公交车司机已被泰和公司开除。(新华网7月3日)

如果不是与旅游有关，笔者看到这则新闻的时候，无论如何也想不起山东烟台开发区金沙滩上的“黑板凳”。关于那个“黑板凳”这几天仍旧在媒体发烧，连日来，本省的大众网开辟专栏“狂批”烟台黑板凳后面暗藏的猫腻。但是烟台市相关部门的官员，仍旧是一句话：这种情况在全国很有它的普遍性，经营者明码标价了“管不了”。据透露，烟台市的那条板凳上还有一把“伞”。“伞”是遮阴的，也许正是因为烟台市有关官员说“板凳”上面有一把“伞”，这才让烟台市旅游、物价部门这两把大伞，显得十分的耀眼，给人们留下诸多猜测空间。

今天大众网再次发表的评论员文章《两大职能部门缘何管不了一个板凳》称，金沙滩确实风光旖旎，但金沙滩上的“金板凳”让人反胃。一个破木头板凳明码标价“100元/小时”，过往游客经受着雁过拔毛似的讹诈。而这天价板凳的利润，经营者收的安心，物价局认为合理，旅游局允许继续。唯独不知情且身单力薄的游客，犹如吃了黄连的哑巴。为什么同是面对“100元/小时”的价格，监管者和经营者就觉得“合理且合法”，老百姓却认为“很黑很放任”？

监管者和经营者说“天价板凳”合理且合法，我们就先分析其合理合法性。自古以来，商潮市涌，物逐人流。从现代商业观点来看，就是指需求决定供给。试问在一个游客随处可坐，甚至可以以天为盖、以地为铺的沙滩景区中，摆出这么一个漫天要价的破板凳，追的是什么市？逐的是什么流？满足的是游客的什么需求？怎么看怎么是一个宰客伎俩。但就这种俗套招数，监管部门竟也认为是“明码标价、合法经营”。照此逻辑，市场监管岂不是成为一句空话？

毋庸置疑，对于一个旅游城市来说，游客才是这个城市的生命线。虽然有些城市为推自己的旅游产品，各路人马拿着纳税人的钱走南闯北，扯着嗓子喊自己“好”，好不容易吸引来个把游客，却又摆出一种“二大爷”的姿态，把个好好的景点搞的乌烟瘴气，让游客好个怨声载道。就像在烟台金沙滩景区发生的“黑板凳”丑闻，堪称最为典型的例子。

与之不同的是，日前在海南发生的另一件令人哭笑不得的个例，却让人若有所思。地处海南岛最南边的三亚市，是海南省唯一的两个地级市中的一个热带海港城市。在这个城市里有一名旅游公司的司机在公交车司机，在行车途中完全不顾自己和游客的生命安全，与女友“调情”不说，还开着空调抽烟呛游客，显示自己的“特权”和“高贵”。最终这个司机及其单位，受到三亚市交通局等相关单位最为严厉的惩处。

在此，为了增加大家对烟台“板凳门”和三亚的“调情门”的可比性更加直观一些。我们先具体说一下三亚“调情门”。据“调情门”中的“目击者1”称，6月30日下午，他在乘坐一辆车牌号为琼B0367X的2路公交时，看到公交车的司机和站在驾驶座旁边的一位女子有说有笑。刚开始，还以为他们只是普通朋友，接下来的一动作让全车的乘客吓了一跳：只见这位女子旁若无人地用胳膊环住司机的肩膀，司机也一脸满足状，边开车边和女友大声说笑。说到高兴时，竟然左手驾车右手抚摸女友的脸颊。看得全车乘客心惊胆战。

目击者2 ，车刚靠站将女友揽入怀。尽管车上的乘客对该司机的举动颇有微词，但驾驶公交车的司机却不以为然。据了解，当这辆公交车开至三亚大东海广场公交站时，车刚停稳，公交车司机竟然一把将女友揽入怀中。当时，车上除了中老年人外，还有未成年人，甚至还有几位游客。但该司机却熟视无睹，直到乘客全上了车后，才将女友从怀中恋恋不舍地推开；

目击者3 ，不顾禁令车内公然抽烟。更让人气愤的是，明明公交车车厢内贴有“禁止吸烟”的告示，但该司机却边抽烟边开车。据这位乘客介绍，当公交车开至三亚市委站时，司机拿出香烟，公然在公交车上抽起来，全然不顾车上乘客的健康。由于天气非常炎热，公交车开着空调，车窗都是关得紧紧的，司机抽烟后，弄得前面车厢烟雾弥漫，呛得乘客直咳嗽，所以坐在前面的乘客只好打开车窗，让呛人的烟味跑出去。

7月1日该事件被网友曝光后，三亚市交通局的反应是，立即组织执法人员展开调查。经调查，确定车牌号琼B0367X的司机6月30日下午驾驶公交车时，确有不文明行为和在车厢内吸烟的事情。为引以为戒，加强对司乘人员法律意识及文明服务意识，提高服务质量，杜绝类似事件发生，三亚市交通局做出决定：给予三亚泰和旅游交通发展有限公司在行业内通报批评。依据《三亚市公交企业经营管理考核办法》第十五条规定给予记15分，并按相关规定给予罚款10000元，扣车3天，建议公司对当天驾驶琼B0367X车司机予以辞退处理。

为接受本次司机违规的教训，接下来，三亚市交通局将组织执法人员对公交企业经营行为进行明查暗访，加强对公交企业经营行为的监督检查，发现类似事件将从严从重予以处理。

针对此事，三亚泰和旅游交通发展有限公司总经理贺正华告诉前来采访的记者，目前，该公司已开除了当天驾驶该公交车的肖姓司机，并建议交通管理部门全行业内通报，告诫其他营运公司，不得录用该司机。

据称，事情发生后，三亚泰和旅游交通发展有限公司立即召开全公司紧急会议，针对车辆承包人存在管理不到位情况，对车辆承包人罚款3000元，在交通局停运3天的基础上增至7天。 同时，为告诫公司其他司机，避免类似事件发生，他们还对公司所有驾驶员进行安全服务、文明驾车等培训，并承诺以优质的服务让公交车这一窗口“亮起来”。

照比发生在烟台的“黑板凳”丑闻，这两件事情有着不相同性质，烟台市对于“黑板凳”的处理是，对违规者罚款一千元，写检讨作通报处理完事了。对于媒体和受害群体关心的“黑板凳”去留问题与合法不合法问题，个字没提。也许正是因为此，这才引起人们对“黑板凳”的兴趣和争议。

“三亚”为消除隐患，砸了肖姓司机的的饭碗，割“根”处理，事情自然了断了；而烟台市旅游、物价两行政机关，均认为处罚“黑板凳”的拥有者，是因为其态度不好，而非“板凳”的错，因为其经营者对“板凳”明码标价了，所以自己就可以一推六二五，用一句“管不了”做了最后的裁决。而他们这种裁决并不让人们所信服，大家一度认为烟台市的旅游、物价两部门或许与板凳的主人有潜规则，是他们的保护伞。对此，大众日报评论员如是说，“天价板凳”不是一个小问题，它是一个地方只算“小账”保护个人收益的反映，是不算“大账”破坏景区长期发展的愚行。“忘了一个铁钉，丢了一只马掌，失了一匹战马，死了一个将军，输了一场战争”的寓言并非危言耸听，希望监管部门重新审视问题的严肃性，正视责任、听取民意，莫再让“天价板凳”继续摆下去了。（梁石川）