格但斯克的北面是狭长的海尔半岛（Mierzeja Helska），又叫普茨克半岛，中世纪前这里只有一簇小岛，经过长期近岸潮水的冲刷，堆积起泥沙，逐渐把小岛们连起来，成为一条长长的沙堤半岛。

从空照图看起来，海尔半岛犹如一把镰刀，将波罗的海和格但斯克海湾分隔开来，也因此替格但斯克海湾阻隔了来自大海的巨浪冲击，形成一道天然保护屏障，使格但斯克和格丁尼亚成为波兰两个优良的港口。

我匆匆别过马尔堡，乘车掉头朝向格但斯克的北端前进，沿着蜿蜒三十多公里的海湾公路，经过差不多三个小时的车程，一路上田园景色，深浅绿色相间的玉米田、黑麦田无边无际，衬着蔚蓝的天空，十分赏心悦目。最后来到沙堤宽达三公里的海尔半岛，最末端则是小镇海尔（Hel）。

来到海尔，首先前往小镇外的灯塔公园，一座红色的灯塔自一九Ｏ四年就设立，为进出海口的轮船服务，经过多次改建，如今已是一座瞭望塔，在丛林中现出一点红，十分美丽而醒目。趁这天晴空万里，我原本打算登上塔顶，眺望东面的俄罗斯，不过眼前还有多个景点等待游览，便决定返回小镇中心区。

海尔是一个古老渔村，现在则成为观光渡假胜地，小镇上的咖啡厅、餐馆，早就是旅客休闲聊天的场所。海岸的一边是天然的沙滩浴场，布满泳客，非常热闹。另一边的码头泊满大小渔船，一片繁华的景象。当天刚好是周末假期，我在回程途中，遇上正赶往半岛宿营渡假的旅客，来往的汽车把狭长的公路挤得水泄不通。

半岛的氛围如此轻松浪漫，然而二战期间，它可是波兰守军奋勇抗击德军的激烈战场。为数三千多的守军用有限的装备，英勇杀敌，重创入侵的驱逐舰，又打下约四十多架德军战机，创下辉煌战绩。他们由一九三九年九月九日一直坚持到十月二日，才被德军击败。海尔半岛战役是二战中为时最长的波兰战役之一。

在黄昏落日前，我还要行遍「三联城」余下的格丁尼亚和索波特二城。格丁尼亚位置最北，一直以来都是格但斯克的外港，今天不但成为设施配备齐全的现代化港口，更是波兰第二大港，渡轮从这儿往返斯堪地纳维亚（又译为斯堪的那维亚）北欧诸国，非常繁忙。

一百多年前，格丁尼亚不过是个渔村，政府为了海运和经济的发展，下决心移山填海，小渔村摇身一变，集军港、商港和渔港于一身。

靠岸码头停泊了两艘船舰，一艘是曾经在二战时立过战功的闪电号驱逐舰（Blyskawia），另一艘是一九二九年下水的滨海之礼号三桅护卫舰（Dar Pomorza），它们每天开放让旅客登舰参观，了解波兰海军的发展史。

小城最高的卡缅纳山上可以临高远眺，欣赏港口的夕照、波罗的海的美景。

索波特夹在格但斯克和格丁尼亚中间，是一座满眼尽绿的小城，以水疗疗养中心和酒吧最有名气。司机提到索波特是个非常幸运的地方，并未受到战争的破坏，城里面仍然保存着十九世纪分离派（Secessionism）的色彩，一栋栋木结构的别墅，各有美丽的外观和独特中产阶级的风情外貌。

它还有一条平整宽阔沙滩带，格外吸引旅客。沙滩中央有一条逾三百多年的木栈桥，长516米，其中有四百多米伸延到海中，是波兰境内最长的木栈桥码头。上桥散步当然是件赏心乐事，不过得先付一笔「上桥费」。我在沙滩上，迎着晚风，面前滔滔翻滚的海浪将胸中的烦闷琐事卷去，心情格外舒畅。

沙滩后方的巴洛克式建筑是著名的星级酒店Grand Hotel，据说经常爆满。远处则是Spa疗养中心，深得欧洲旅客的欢心。另有一条酒吧街，晚上热闹程度不下于香港的兰桂坊，不过司机已超时服务，使我不得不放弃进城游览。

在结束行程前，我央得司机来到另一个奥利瓦小镇（Oliwa），小镇著名的地方在于奥利瓦主教堂内有一座最古老、最巨大、最壮观的管风琴，这座风琴不仅拥有7,896支大小管，还有各式装饰，据说花了廿多年才修建成，尤其被认为是「世上音色最美的风琴」，每天都吸引旅客到教堂欣赏廿分钟的管风琴演奏，优美的音乐在听众的耳边萦绕，连过路的行人都会停下脚步，静心倾听呢！