里斯本是南欧伊比利亚半岛上一个重要的航运贸易海港，依山傍海，有「七丘城」之称，城市依着七座山丘，地势高低起伏，又傍着一条源自西班牙的太加河（Tejo）。

「七丘城」还有一段来自古希腊的神话，忧伤而深情：传说海之女神卡利索普深爱着大力神尤里西斯，可是此段感情却未能永久维持。后来大力神舍女神远去，女神因此伤心欲絶，走上里斯本的山丘，终日思念远方的恋人，结果化为一条美丽的蛇，紧缠着里斯本，最终成了七座山丘。这就是导游口中流传在当地的神话。

这天我与Vicky小姐在城中转悠，听着这故事，走在街道巷弄间，彷佛能感受到女神留下来的忧伤。

我曾经先后五次来过这座逾千年的古城，最近的一次是为了2004年欧洲杯，相较当时，风景依然，天空蓝得连一片云也找不到，几乎分不清大海和天空。

里斯本并不是南欧的热门旅游城市，城中的景点亦不多，古迹和纪念地标主要集中在贝伦区。贝伦区就在太加河畔，代表的地标建筑就有两座，分别是古迹之一的贝伦塔（Torre de Belem）和现代巨型雕塑──航海纪念碑（Padrao dos Descobvimentos），两者都见证里斯本过去的辉煌历史和在航海事业上的成就。

我们冒着酷热高温，徒步走在贝伦区参观，首先登上白得发光的贝伦塔，虽然我与这塔有过数面之缘，却从未有机会见到它的庐山全貌，每次都不巧遇上粉刷维修。此行托Vicky之福，总算让我见着了古塔的全貌。沐浴在清晨阳光下的六层古塔令人为之目眩，虽非十分雄伟，但位置就在太加河上，犹如一位英勇士兵般守卫着里斯本进出的大门。经历500多年的历史洗刷，古塔至今仍留着细致华丽的外貌，四周的圆塔、盾型的皇室徽章、塔内外的拱窗拱顶，都让人一再惊叹当年工匠的精巧手艺。

我们攀上塔顶，眺望四处，港口一边是辽阔的大西洋，横越太加河的4月25日大桥（Ponte 25 de Abril）把里斯本的两岸衔接起来，全长2278米，目前是全欧洲最长的铁桥。

 

桥另一端的山丘上，竖立着基督纪念碑（Cristo Rei），尽管和我们之间有一段不短的距离，依然能体会到它的壮观。据导游说，基督像就如同巴西里约热内卢耶稣山的缩影，而巴西的耶稣山近年才刚被收入世界新七大奇景中呢！

回望城内，只见楼房顺着山势而建，如波浪般起起伏伏，清一色的红瓦顶带了点童话般的趣味。

离古塔不远处，就是高52公尺的现代地标建筑──航海纪念碑，造型像一艘正准备起锚扬帆的白色帆船。围着石碑两旁是栩栩如生的历史人物，跟随船头的亨利王子，目光一致，为葡萄牙打开航海王国历史新的一页。

葡萄牙曾经是叱咤一时的海上殖民帝国，导游特别向我们介绍航海碑前大理石地面上的世界地图，炫耀过去的帝国霸业。可惜今非昔比，我发觉连附近国立海防军事博物馆和市中心纪念广场上的两面国旗，都已残旧破损，见微知着，葡萄牙今天仍在主权国债危机中挣扎求存。导游唉声叹气，提到因为政府紧缩财政、失业率高企，白领阶级就连以往中午最便宜的8欧元便当都消费不起，被迫自备午餐。

昔日的海上霸主早已不复当年之勇，阅尽沧桑，显得老态了，令人不胜唏嘘。