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重庆交通全面开挂!到今年年底,重庆将变成这样,简直逆天!

(2017-09-12 10:20:01)
标签:

杂谈

最近,关于重庆人出行方面的好消息

简直多到爆啦!

彻!底!开!挂!了!


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进入2017年下半年以来

重庆又有一大批交通项目即将实施

或者取得了新的进展

除了刚刚投入使用的江北机场T3航站楼以外

还有哪些值得我们关注和期待呢?

一起和市锅(个人微信号:iCq618)来看看吧!


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高 速 公 路


南道高速年内通车

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南道高速(重庆南川至贵州道真)公路重庆段全长33.26公里,双向四车道,目前全线基本完工,将在年内通车。届时,重庆主城到贵州道真的车程将由现在的3.5小时缩减为1.5小时。


渝广高速重庆段预计10月通车

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渝广高速(重庆至广安)重庆段一期预计今年10月通车,川渝间将再增一条高速路!二期工程力争年底建成,将与金山大道相连。


万利高速公路年底建成通车

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万利高速(重庆万州至湖北利川)重庆段预计将于今年底建成通车,届时重庆万州至湖北利川的车程将由现在的2个多小时缩短至40分钟。


九永高速永川段也将在年底通车

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九永高速(又名渝永高速,九龙坡至永川)公路由A C线组成,全长49公里。预计今年12月建成通车,届时从九龙坡到永川将只需30分钟。


铁 路


重庆西站年底建成投用

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重庆西站是西部最大的客运枢纽,总建筑面积达28万平方米,总投资30.8亿元。目前,西站房主体结构施工全部完成,站房内的管线、墙面石材和幕墙安装也完成90%以上,预计今年底建成投用。


沙坪坝高铁站站房已全部建成

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沙坪坝高铁站铁路工程建设方面,该站站房已全部建完,室内正在进行装修。站场上盖主体结构也全部完成,上盖防水工程完成50%。沙坪坝铁路综合交通枢纽有望于今年12月底建成投用。建成后,成渝高铁将引入沙坪坝站。届时,从重庆到成都乘车时间将缩短至1小时。


渝黔铁路将建成通车

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据悉,渝黔铁路重庆至贵阳扩能改造工程已全线接轨,铺通工程建设进入了最后冲刺阶段,今年9月开始线路的联调联试,年底全线通车。渝黔铁路全线通车后,重庆到贵阳的行车时间只需要2小时,到广州的行车时间将缩短为6小时。


年底坐成渝高铁1小时到成都

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随着成渝高铁井口至沙坪坝段年底建成通车,成渝高铁将在沙坪坝站停靠,重庆至成都坐高铁只需1小时。


兰渝铁路10月底具备开通条件

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兰渝铁路全线静态验收已全面展开,预计10月底具备全线开通运营条件。全线开通后,兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至855公里,列车运行时间由现在的20.5小时缩短为6.5小时左右。


轨 道 交 通

10号线一期

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重庆轨道交通10号线是轨道交通网络中南北向联系南岸区、渝中区、江北区、渝北区4个行政区,贯穿两江新区核心地带的骨干线路。


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(重庆轨道交通十号线线路示意图)


日前,轨道交通10号线长河站,外幕墙即将完工。10号线一期工程预计将于10月1日开始全线试运行。


5号线一期

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轨道5号线一期工程线路起于园博中心站,止于跳蹬站,途经渝北区、江北区、渝中区、沙坪坝区、九龙坡区和大渡口区,线路全长40公里。5号线一期北段有望年底开通运营。


1号线璧山段缙云山隧道贯通

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据了解,轨道1号线尖璧段缙云山隧道工程顺利贯通。缙云山隧道是尖璧段顺利通车最为重要的环节之一,未来轨道交通1号线尖璧段建成通车后,璧山区到大学城将只需5分钟,璧山到主城沙坪坝商圈将只需30多分钟。


桥 梁


凤中立交计划年底建成

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凤中立交改造工程,位于内环快速路与新区大道相交结点,是重庆西站连接内环快速路的唯一通道,占地面积约360亩,总投资12.1亿元,计划年底建成。该工程,新建9条匝道,总长约4554米,主线设计车速80公里/小时。


高家花园复线桥预计年内竣工

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高家花园复线桥及高家花园立交,起于江北区石马河立交接口,止于沙坪坝区杨公桥立交内环接口尾段,全长1.3公里。该复线桥是内环西北半环拓宽改造的控制性节点工程,全长982米,单向5车道,预计年内竣工。


寸滩长江大桥预计年内建成通车

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寸滩长江大桥南起南岸弹子石,北接渝长高速跑马坪立交,大桥全长1.6公里,预计年内建成通车。届时,主城南部片区的车辆可通过此桥直达江北国际机场。


综 合 运 输


6条综合运输通道穿过重庆

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全国将建设“十纵十横”综合运输大通道。横贯东西、纵贯南北、内外畅通!其中有6条综合运输通道穿过重庆,大大带动了重庆经济发展。


「四纵」


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包头至防城港运输通道(高铁)起自包头(满都拉),经延安、西安、重庆、贵阳、南宁,至防城港。


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临河至磨憨运输通道(部分高铁)起自临河(甘其毛都),经银川、平凉、宝鸡、重庆、昆明,至磨憨、至河口。


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北京至昆明运输通道(高铁)起自北京,经太原、西安、成都(重庆),至昆明。


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烟台至重庆运输通道(高铁)起自烟台,经潍坊、济南、郑州、南阳、襄阳,至重庆。该线路为新通道,全线高铁。


「两横」


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沿江运输通道起自上海,经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则,至亚东、至樟木。


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厦门至喀什运输通道起自厦门,经赣州、长沙、重庆、成都、格尔木、若羌至喀什。


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全面开挂的重庆交通真的是霸气十足

天上飞的、地上跑的、带轨的、带轮的

样样都厉害得飞起!

好了,市锅已经吹不动了,只剩两个字:

期!待!


记得关注@人人爱重庆  ID:inChongqing

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