十一月二十七日,第三回来到浦西杨浦大桥滨江岸线,一是专程此想补拍此段岸线的特色——“工业零件展示带”的铁疙瘩的。
此行的另外两个目的:二是想打探一下,杨浦大桥以北是否还有滨江岸线延伸段;三是想顺便搭乘渡轮到浦东参观对岸的民生路码头八万吨筒仓。
结果,没走到头,半途中看到丹东路轮渡码头便上了船。 谁知,忘了这天是星期一,是沪上展览场馆闭馆休息的日子。结果是,犯了个低级错误,吃了个闭门羹。 可令人想不到的是,这天却又是杨浦大桥至陆家嘴滨江岸线全线贯通开放的第一天【见《杨浦大桥至陆家嘴滨江岸线全线贯通开放(上中下)》】。恰恰让我给撞上了!你说是不是因祸得福啊?旅游中,最迷人的便是这样的未知数。
当然,第二个目的只能放弃了。不过,工业铁疙瘩倒是基本全拍上了。今天将这些散发着浓浓工业气息的铁疙瘩展示在这里,让大家品品这百年老工业基地的味道。
纵观吾探访走过的这九段岸线,发现,祇有杨浦滨江/虹口滨江这两段岸线,建筑布局风格略微相似外,其余的每一段,均各有各的独特构思,风格迥异,绝不雷同。 比如今天介绍的杨浦滨江北段新岸线,其粗犷的大工业作派气息,就完全有别于其他八处岸线。这里的一切物件,貌似都就地取材,一气呵成。你瞧瞧,这栏杆、这灯柱、这长凳,材料不是铁的便是钢的,大多还是来源于车间、工地常见的零配件。难怪这里被人们评论为“工业零件展示带”。
看来,魔都45公里母亲河黄浦江岸线中,这一段滨江设施的设计,虽并不现代化也不时尚, 却是最具特色,也是最接地气的。

铁疙瘩灯柱之一。
此铁疙瘩也不知干什么用的。
铁疙瘩楼梯。

耐克广告都上来了。
形形色色——什么都是铁制品。

连雕塑也是铁疙瘩雕塑。

铁疙瘩栏杆。

铁疙瘩桥。
铁疙瘩长条凳。

铁疙瘩电缆架。
体量最大的铁疙瘩——大吊车。
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