小小辛巴的只言小思13（勇当头猪）
                                                                             (2009-11-08 19:34:36)

    巴菲特投资北伯林顿铁路公司这件事，再次说明了投资就是要买别人都不买导致价值严重低估的东西。
    一个有价值的投资标的（切记：前提必须是有价值），在没有得到大众认可时，买家稀少，卖家如云，通常会导致价格低估。而当市场慢慢认识到这个投资标的的价值时，买家不断介入，必然会导致价格抬升，对于后知后觉的买家来说，买进的价格往往不那么便宜了。
    因此，要想安全稳定获利，除了在市场暴跌后选择那些大幅调整的标的外，选择那些没有多少买家，尤其是没有多少专业投机者（基金、机构）介入的标的，也是一个重要的思路。
    同样被誉为股神的彼得林奇就是这样做的，他专门买那些华尔街投行们忽视的股票，且一再强调决不碰热门行业的热门股。
    他的投资箴言之一就是“避开热门行业的热门股票。最好的公司也会有不景气的时候，增长停滞的行业里有大赢家。”
    当然这样做是要有勇气的，因为人最需要的是认同，哪怕是出了错，有其他人跟着一起犯错，也就说明自己并不是唯一一个掉在坑里的傻瓜。
    因此，不少投机客，包括一些专业投机者，在没有同行进入时，通常会心存疑虑，会认为，如果真的这么有价值，为什么唯独只是我发现，为什么大家都视而不见，别人都不买，是不是有什么问题。
    好不容易鼓起勇气买一点，也就只敢买一点点，最终不是因该股长期没有人认同老是不涨而放弃，就是因投入不大而所赚不多。
    因此，敢大笔买没有多少专业投机者认同的冷门股，真的是要有超凡的勇气的。
    巴菲特永远是巴菲特，他就有勇气做大家都不认同的事情。铁路公司是典型的夕阳行业，过气产业。十几年来，铁路行业在汽车与航空的竞争之下，铁路公司的很多线路不是被废弃就是走向萧条，这个行业的股票自然也就慢慢成为专业投机者抛弃的对象。
    当绝望的人们纷纷离开的时候，巴菲特却来了，一如既往地人弃我取，而且一下子就是几百亿的大投入。
    索罗斯在教导朱肯米勒时说，一旦你对某笔交易极端有信心时，你就应该敢于扼住机会的咽喉不松手，这需要有做“头猪”的勇气，敢于抓住盈利不放手。
    巴菲特不仅有做“头猪”的超级勇气，还有冷静的分析与长远的思考。
    哪怕事后证明是一次失败的投资，但这种勇气依然是伟大的。
    随着市场越来越成熟，专业投机者越来越多，导致市场越来越有效率，要想获得超额的利润，必须学习这些投资老手的先行经验。那些追强势股的方法将越来越不好用，因为涨得快跌得也快，涨涨跌跌没赚多少，形不成长牛走势，赚不了多少长线利润。而真正好用的还是选择大家暂时不看好的有价值的标的卧底买入，比较安全，且只输时间不输空间。如果运气很好，抄到大底，那就既不输时间更不输空间。
    如果学不会独自到大家遗忘的角落搜寻金子，像“头猪”一样去勇敢地拱第一口食，是永远没有成为投资王者的可能的，只能当永远的跟屁虫。