等待延误的航班

    今天是2009年8月20日(星期四)。

    我们将乘坐南航CZ6394航班飞往白山机场。当我们把所有的手续办完，到登机口候机时才得知，这趟班机晚点了。理由是昨晚延吉有大雷雨，飞机没能从那里起飞，所以延误了。 

            泊着的飞机和即将降落的飞机。

      繁忙的首都机场。每分钟都有飞机在起降。而我在这里候机室正在耐心等待已经延误航班的到来。不知道哪架飞机是我所等待的航班？

     我望了一眼窗外，居然同时有两架飞机在两条跑道上几乎并行降落。有一架南航飞机离开登机口准备出港，似乎正在等候航空港统一指挥调度。从我这个角度只能看见此架飞机的尾翼和尾翼上的蓝底南航标示。而另一架海航飞机进港，与这架飞机交错着，机头和大半身在我视线内，也开过来停在那里。

     又有两架飞机几乎是前后同时降落。

                    那两架飞机依然首尾交错地在那里等候。

    那两架飞机依然首尾交错地在那里等候。这时，从遥远的天际出现了要降落的飞机。我打开相机盖取好景，等候着那架飞机飞临。当它接近跑道的当儿，我连按了几下快门，果然拍成了，效果还不错。我不知道那是不是我所等待的延误航班飞机。

                一架飞机要进港，一架飞机要出港。

    我想，我们的航空公司什么时候可以变得人性化服务呢？既然昨晚就发生了这样的事，能否可以给当次航班乘客发个短信（群发非常容易），让他们晚到机场候机。这样，既可以取得乘客谅解，又不耽误乘客时间，乘客可以根据新的航程，合理安排和支配自己的时间。但是，我们的航空公司却不能，抑或就没有这种服务意识。很无奈，本应10：30登机，11点起飞，现在只好等到12：30登机，13点起飞，在机场白白耗费了两个小时。

             铁鸟要降落了。

    飞机终于起飞了。在15点时，降落在白山机场。这是一个新建的机场，坐落于一片白桦、松树交织的原始森林中。这样的景色，1989年10月首次在莫斯科机场降落时曾目睹。当然，莫斯科机场很开阔。但是，那婀娜的白桦林依然给我留下过深刻的印象。现在，白山机场给了我新的记忆——时隔近二十年后，我们的飞机降落在被密林环抱的机场，让我感到清新、惬意。空姐报告地面温度22度，但是出了机场，只觉一股习习凉气扑面而来。虽然北京这几天立秋以后也凉快了许多，但是比起这里还是闷热。随行的一位说，这里比想象中的要热。我说，早晚肯定会很凉的。

    中巴车二十分钟后把我们送到了一个同样被密林环抱的四星级宾馆“蓝景戴斯酒店”。窗外就是秀丽的白桦树、山杨、松树织成的密林。天空如洗，空气清新，置身于天然氧吧，我感到一片轻松和释然。