刚毕业时，高陵闻名全国的不是泾渭分明，而是一个国务院颁发的荣誉称号——吨粮县。关中白菜心的高陵作为农业大县，拥有渠井双灌的优势，所以粮食产量连年丰收，亩产量在西北乃至全国最早达到吨以上。然而，工业小县和财政穷县的底子，让高陵发展举步维艰，路也难行，甚至无路可行。还记得第一次去马家湾上班。父母叮嘱我说，通往马家湾有三条砂石路，过境西韩公路大车多不要走，高茹路是斜线比较近，而且县上刚修过。我蹬上自行车，一路颠簸，骑了近五十分钟才赶到泾渭河边渡口。

　　渡口在高速路下，这儿河水较缓，最窄处虽只有三十余米，可也让人望河兴叹。除非绕行一个小时从高速桥上通过。一个五十多岁的附近村民，两代人以摆渡为生，他淘汰了父亲的小木船，将四只油桶焊在一起，铺装上木板，一艘简易平板船就造好了。船长约六米，宽约四米，锚在河边，载人和自行车或摩托车过河。为安全起见，船工在两岸固定了粗绳，人站在船上时，可以攀着绳索，虽然晃晃悠悠，还算比较平稳。

　　虽然船只简陋，但实用，而且乘船费用不高，每次每人两元钱。比起绕远路耽误时间，摩托车烧油更费钱，所以过河的人虽然不多，也愿意乘船，也没有人讲价，去计较收费贵贱。

　　有一次我赶时间，催促船工赶紧开船，没想到人家坐船要钱。这次坐船我差点要了命：一个趔趄掉进了河里，我不会游泳，慌忙中吓得手脚胡乱扑腾。幸亏船工眼疾手快，千钧一发之际，伸出船篙，我也恰好抓住,接着，船工一使劲，将我拉上船。上了船，我缩在船中央，冻得直打颤。船工像变戏法，不知从什么地方拿出自己的皮大袄，将我裹紧。我惊魂未定，船工却笑着说：“没事没事，我从小在河边长大，水性好得很，一口气能横游五十米，曾救过十几个人呢。”

　　一晃几年过去了，我结婚生子，买了辆摩托车。高陵虽说一马平川，但泾渭河边是丈余高的土塬。南岸稍缓，北岸较陡，当时柏油路破旧失修，坡路更坑坑洼洼。我骑摩托车上下班，虽然不再坐渡船了，但偶尔也惊险无比。记得一次刚好在泾渭分明处，因为路窄避让，我骑车摔倒在路边。当时人整个身体直接从摩托车头上飞了出去，“啪”的一声，重重摔在路边。我原以为非伤即残，好在路人很快围拢上前，将我扶起，送到医院，经检查发现，仅擦破了点皮，并无大碍，我才长舒一口气。

　　随着马家湾筑巢引凤建设泾河工业园区，高陵经济高速增长，如今已成为全省经济十强县（市、区），也早已顺利撤县设区。高陵沧桑巨变也促进交通发展日新月异：路网已从七横八纵增至十横十六纵且全部城市化标准，泾渭河上七八座大桥横架南北，渡船早已被淘汰。而且全省率先开通免费公交，地铁十号线也紧锣密鼓即将通车，高陵已悄然融入西安主城区。

　　而我个人，早已开上了私家车。俗话说：“肉包车，太危险；车包肉，安全多。”每到周末，我开上小车，载着家人，二十分钟就能从南赶到北，自东逛到西。外地朋友来了，再也不用“丑媳妇怕见公婆”般寒酸，沿路三季有花，车如行驶在园林，一眨眼功夫就到了闻名中外的自然人文景观——泾渭分明。站在新建观景台前，远望秦岭如黛，河水潺潺；鸟瞰泾渭分明，河面荷莲摇曳，水鸭嬉戏；眼前游人如织，拍照打卡，好一个政通人和宜居宜业幸福首选地，人们从心底涌出最多的话：“高陵真好，泾渭分明真美！”

------2024年07月29日《西安晚报》第7版第九届“禧福祥6年西凤杯”华语青年散文季

https://xafbapp.xiancn.com/newxawb/pc/html/202407/29/content_212765.html