漫长的 五百公里天路。司机师傅一路狂奔着把我们从康定送到了稻城。用时十小时，海拔在2300米——4700米之间变化着，沿途有俊美的新都桥；有雅江沟谷中的溪流潺潺；有折多山（4298米）、高尔寺山（4412米）的高傲；更有剪子弯山（4659米）、卡子拉山（4718米）的皑皑白雪；从理塘至稻城的路上，居然有几座卵石山，那硕大的卵石密麻麻屹立在高原上；当然不时出现在眼前那点缀在高原牧场的牦牛和藏羊绝对是一道令你难以忘怀的风景。这里和青藏线完全是不一样的景象——变化更丰富、更迷人……

美中不足的是，我们的天路工人们——那些修了无数条漂亮的高速公路的能工巧匠们撇家舍业来到这人类最后的圣洁之地时，大脑都缺氧了，修出了一段段必定要塌方、必定要引发泥石流的路。或者，天路即该如此这般？

康定是座漂亮的城，昔日的茶马古道重镇，海拔2300多米。城市不大，但整洁干净，三国时这里又称“打箭炉”，现为甘孜州首府。一曲“跑马溜溜的山上”使康定成了家喻户晓的情歌城。这里藏汉混居，各自相安无事。城市建筑上，已有现代气息，但藏文化符号随处可见。

沐浴着高原初升的太阳，我们一路西行。当海拔升至3500米以上时，一片开阔的谷地展现在我们面前，平坦整洁的道路，异样的藏居，挂满金黄叶子的杨树整排整排的列在道路两旁或田间，一条小河蜿蜒的从平坦的田间穿过，唯美的景色！惹得我直想停下不走了。

好景不长，很快我们就越过了这片谷地。道路开始变得破烂不堪，坑洼不平、尘土飞扬、路两旁时有塌方，勇猛的司机师傅在颠簸的路上载着我们一路向前冲，坐在后面的人时常被颠起再重重摔下，司机喇叭长鸣，车内叫声阵阵，我们翻山越岭超过了所有的车辆。终于随着一脚刹车的声音，车停了，7个多小时后，理塘到了。这里是川藏线上唯一一座海拔超过4000米的县城。年轻的司机诡异的笑了，他说：下面的路好得很啰。

川藏线继续向西，我们去稻城向南，在理塘分道扬镳。路真的好得很罗！没有了被重车碾过的坑洼，少了翻山越岭，很多时候在高原牧场中行进，一路略向下行。自然小伙子的车开得更快了。2个多小时后（约在下午6:30吧）来到了稻城——一座美丽的被群山环抱的小县城。终于可以静静地看山看云看城了。亚丁还有130公里，今日去不成了。稻城人说：云南，香格里拉，不是；西藏，香格里拉，不是；只有我们的亚丁才是真正的香格里拉！哈哈！我居然离“真正”的香格里拉如此之近了。

在这个海拔3700余米的县城的汽车站，为了躲避揽客的人们，我没有找客栈，“奢侈”地住到了一家商务酒店，服务员看我背了大包，脏兮兮的样子，冷漠但还算礼貌的接待了我。不一样的味道，少了到家的感觉。

当太阳也下班休息的时候，我开始“高反”了。头晕、头痛、四肢无力、无食欲……

睡觉，明日去“真正的”香格里拉。

康定：街景

康定：再现茶马古道的城市雕塑

康定：大渡河是城市的主题之一

康定：在城市的任意一个角落，都可以看到现代的、民族的、宗教的气息

稻城：漂亮的民居

稻城：蓝天白云呵护下的小县城

稻城：享誉世界的小客栈，欧美人来稻城必居于此。

稻城：黄昏下的村庄

稻城：老房子