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                            中澳分别侦测到的脉冲信号孰真孰假？

     就在马航370航班失联快满一月之际，搜寻工作却出现重大进展。先是中方的“海巡01”号分别在4号和5号两次侦测到频率在37.5千赫的脉冲信号。随后，载有美国先进深海探测设备的澳大利亚“海盾”号也报告两次侦测到持续时间更长的疑似脉冲信号，澳方随即宣布这是到目前为止最有希望的线索。http://video.sina.com.cn/news/#1-1-130472079-1 

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                          澳大利亚海盾号上载有美军的最先进深海探测设备

    根据一些专家的分析，从理论上说，37.5千赫的频率是飞机黑匣子的专用频率，为的就是与海洋中其他声源发出的频率信号相区别。而且所在海域远离大陆，远离正规航路，除MH370外，也未听闻近期有其他飞行物在此坠海，因此，当中方宣布听到这样的信号时，许多人相信这是370黑匣子的可能性非常大。但是，不少西方的专家对中方的结果表示了怀疑，认为中国的技术水平不可能测到信号。

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                                海巡01号上放下搜索小艇

    也许是巧合，就在西方媒体播出对中方搜索发现表达质疑的节目数个小时以后，仿佛是为了印证这种怀疑，海盾号不早不晚，也发现了疑似信号，而且持续时间比中方发现的信号长得多。在与CNN连线的美方技术人员还描述了侦测的细节，并判断他们两次侦测到的信号可能来自两个不同信号源，暗示与飞机上有两个黑匣子相吻合。显然，这是针对中方发现的一种委婉而彻底的否定。

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    中澳分别发现信号的海域相距约600公里，如此之远的距离说明双方发现的信号不可能是来自同一架飞机上，也不大可能是同一架飞机的两个不同的黑匣子。因为虽然370上一头一尾有两个黑匣子，即使飞机解体，两个黑匣子掉落到不同的地点，也不大可能相距600公里之遥。这样的距离，就算飞机以最快速度飞行也要40分钟的时间，飞机即便在一万米高空解体，碎片的初速应该是大致相当的，其散落的范围不致太大，远远不可达到相距600公里的距离。又鉴于37.5千赫这一频率的特殊性，因此，双方发现的信号同时为真的概率几乎为零，也就是说双方测到的信号可能是一真一假，或者二者都假。

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                               海盾号上的自动水下搜救设备

    一个月来，围绕马航370的搜索，各国既展开密切的合作，同时某种程度上也都在暗暗较劲。特别对中西方大国来说，客观上这就是一个展示自身软硬实力的舞台。马方虽然是当事国和搜寻工作的组织协调方，但是由于其自身的能力所限，事实上信息的主导权一直是以美英为代表的西方国家在牢牢掌握。中方提供了数量最多的一线搜救的舰船、飞机和人力，但是由于掌握信息方面的弱势，在搜寻工作上始终处于相对被动的状态。极少的两次例外是中国卫星发现海上漂浮物的迹象和这次海巡一号侦听到的脉冲。虽然中方的发现最终可能被证明与370无关，但是中方这种全力以赴积极提供信息的姿态和展示的技术实力，也给其他各方特别是拥有最先进技术的西方大国带来压力，迫使他们拿出自己的看家本领投入到搜救当中。人们也乐见这样一场中西之间的搜救暗战能够成为大大加快搜救进程的良性竞争。

    不知为什么，我有一种预感，就是无论中方还是澳方，都可能再也侦测不到信号。中方主要是因为技术设备的能力所限，而澳方我认为他们发现信号的时机和所宣称的过程都相当有戏剧性。果然第二天，双方都一无所获。如果澳方真地在一天前还听到持续两个多小时的信号，很难想像为什么第二天却一无所获。寻找马航的过程，简直比最悬疑的侦探小说的情节还要曲折百倍。人力与自然的较量固然万分艰难，而人性当中的曲折幽暗又何尝不是这场较量中最复杂也是最微妙的部分呢？