我国第一个南极内陆科学考察站昆仑站于1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹Ａ地区胜利建成。南极昆仑站的建成将拓展我国南极科学考察研究的领域和深度，是我国为人类探索南极奥秘做出的又一个重大贡献。

    除了参与建站的科考勇士们，首次踏上南极的量产乘用车——奇骏，也吸引了大众广泛关注的目光。东风日产奇骏在本次科考中经受住了南极大陆严酷环境的极限考验，成为人类历史上第一款踏上南极大陆的量产乘用车。

    昆仑站主体建筑由11个工程舱拼接而成，它包括宿舍、医务室、科学观测场所、厨房、浴室、厕所、污水处理场所、发电机房、锅炉房、制氧机房和库房等。

    昆仑站室内设计与家具多采用暖色调，从而减少环境对科考队员造成的心理影响。昆仑站建设项目经理陈兆融介绍说，昆仑站内共设有10间宿舍，这种宿舍有些类似于火车的小包厢，有上下铺，但床更宽、更长，屋里有专门的空间放置行李，还有一张可折叠的工作台。由于处在高原缺氧环境下，在每个床头都有一个供氧终端，科考队员通过它可以补充氧气，缓解缺氧造成的不适。

    奇骏是东风日产的一款智能全模式城市SUV，凭借出色的性能，它顺利成为了“中国南北极科考指定乘用车”及本次南极科考活动后勤保障用车。在此次南极科考期间，科考队员驾驶着奇骏在气候寒冷、地形复杂的南极大陆穿行，把后勤物资运送到各个地方，为地质地貌、冰川、海洋科学、生物、气象学、地磁等各项科考活动提供了完善的保障和支持，成为科考队员理想的合作伙伴。

    为了此次南极之行，东风日产对奇骏进行了包括耐寒试验在内的各项性能测试，出色的表现赢得了参与试驾的科考队员的一致称赞。为了在南极驾驶期间实现真正的“零排放”，奇骏还专门加装了尾气回收装置，充分体现了企业对绿色环保细节的重视。

    在DOMA-A成功建站后，参与此次科考行动的科考队员纷纷表达了自己的喜悦之情，以及对奇骏在科考过程中完美表现的赞赏。