加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

买点并未消失,上车机会又来了

(2022-03-22 19:22:56)
分类: 股海伏笔-收评篇

免     责     申     明 
 

本人将每天复盘心得全部记录下来,仅供诸位参考。由于股市变化莫测,风险常伴,据此操作出现亏损后果自负。请大家在参考上述复盘观点的同时,一定要有自己的判断能力,保持清醒理智的头脑才能取得更好的操作成绩!股市有风险,投资需谨慎,文章常出错,参考需慎重。


温馨提示:本文只针对上车机会进行纠错,不对前面任何观点进行纠错。
 

图片

3月17号收盘后,绘制了两张沪指两种路径。当时用了“首选”和“次选”标注,从目前来看,我认为沪指依旧运行首选路径的概率比较大。但是,这里需要做一个纠错:考虑到17号高点预判出现误差,因为21号和22号两天盘中都穿刺了3262点,说明指数仍然属于强势范畴,加之沪指已经有效站稳缺口三个交易日,因此判定这里的调整直接补缺的概率比较小(即便后面存在补缺走势,但这里不会直接下来补,至少要完成N字形的第三笔“上”才行)。纠错后的路径是:

图片

这里必须要说明一下:
本周剩余的三个交易日,还是要防御市场突然杀出一根实体较长的阴线,而且这根阴线如期出现了,则当天尾盘或次天开盘半个小时就是最佳的上车机会。所以,大家在这里仍然要按照前面所指定的交易策略:“不追高,不追涨,不跌就只看不买”,一定等到这根阴线出现了才可安心上车。另外,23号毕竟是日线、周线垮周期共振的时间窗口,周三周四这两天,我认为其中一天会有一根阴线出现,而这根阴线的力度大小取决于外围股市。如果外围股市在这两天大跌,则沪指把3177点缺口补了也是有可能的;如果没有大跌,而且比较稳定的状态,则缺口也可以不补,只是阴线会相对比较小,但不影响后面上车的策略。前一篇文章讲到这里买点消失了,实际上不是,因为指数从3023点反弹太过简单,必须要完成一个N字结构的abc才能与3356-3500点这段上涨形成时间上的对称。今天停盘后,我复盘发现了一个问题,指数无论怎么走,都脱离不了未来有一个子浪c的上攻行情。而我们现在为何不买,主要是此处需要等一根阴线调整,风险释放了才是安全的上车机会。
这篇文章其实只纠错买点并未消失,依旧存在和前面预判23号上车的时间点存在变数这两个问题,其他的方面并不改变。记住一点,我们只需要等一根阴线,一旦出现,那么就在当天尾盘或次天开盘30分钟上车买入,至于这根阴线会在哪天出现,大概率就在本周后面三天有可能出现。
希望大家理解一下,因为很多时候复盘都会有些新发现,这次只是纠错了买点并未消失,以后或许就是直接纠错整个策略。这一路走来,我也是边走边看,最后都秉着“大胆假设,小心求证”的态度把复盘的内容无偿分享给大家,只希望有更多的人获得对操作有帮助、有价值的东西。
这篇文章,希望大家多看一遍,只需要多看一遍就能明白接下来应该怎么办。谢谢你们的包容。
看完后记得点个在看,感谢!

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有