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写股民看得懂，有参考价值的博文！

今天近240家跌停板。

下午这个V太弱了，弱到低于我的预期。其实，在中午的大胆图中，我就有这样的感觉，所以配置了蓝色路线，但是我还是认为走红色路线，也就是大盘会翻红的可能性更大，结果还是看错了，大盘最终选择了蓝色走势。

今天提示大家上车，原因在于指数已经抵达了伏击区域支撑3430-3416点，所以按照策略应该要逐步分批入场，最好的方法是按照235的分配碎步入场。

因为今天没有V起来，股友们应该比较担心，对于今天上车的朋友会不会早了点，会不会有危险？实际上，如果考虑到入场点的精确位置，今天上车的点位和时间可能还是偏早了点，因为明天大盘还存在继续下跌的可能性。但是，这个位置入场不会让你的资金被套，准确来说，反弹一到，你肯定是赚钱的。

可是，最大的危险就在于，如果你今天上车就把仓位打得很重，那么可能明天还要受点煎熬，但是影响也不大，因为后面的反弹是以个股报复性上涨为主，不以指数行情为主，这点希望大家必须要清楚。

回到技术面！

指标上，日线KDJ已经负了，60分钟KDJ底背离且MACD钝化，这足够说明了一个问题，2号这一天指数可以采取两种方式演绎：1、单边上涨，拉出反击阳；2、继续往下砸一波，打出一个低点，之后再走V；

但，不管是怎么走，反弹很快来临，2号这个时间窗口必须要明确做多的决心，这时候不要怕，更不要买了去后怕什么，因为这个A即将死去，B浪反弹即将来临，就在2号会出现。

那么B浪的反弹不管高度有多高，力度有多大，这不是我们关心的问题。我们看看这几天的调整对个股的杀伤力是极大的，当个股群体跌幅巨大的时候也会有一个报复性反弹出现，这时候B浪的参与性就会得到资金的肯定。

所以，B浪具备参与性，机会大于风险，请诸位引起重视！

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