出处：《红楼梦》第六十五回：他看见奶奶比他标致，可比他得人心儿，他就肯善罢干（甘）休了？

正解：善：好好地；甘休：情愿罢休。好好的解决纠纷，不再闹下去。

    从前北京的出租车司机能侃是出了名的，很多没到过北京的朋友都能说得头头是道，我见过记录北京出租车司机最形象的一句话是，路过西直门时，司机绕来绕去，十分不满，说：应该在楼上安两沙发，让设计师坐着，看看他们设计的破玩意儿。

    西直门立交桥难走势出了名的，据说外地司机两小时走不出去，只好停车痛哭，难怪出租车司机会骂上两句。不过最近几年到北京的外地人可能感受不到了北京司机的能言善辩了，他们沉默了许多，因为他们的日子不如以前好过了。被称为中国第一记者的王可琴又对北京出租车司机整体状况的长篇报道，据说，2002年，这篇名为《北京出租车业垄断黑幕》的报道发表后，在社会上引起强烈反响，出租车司机快把报社的电话打爆了，一拨一拨地找到报社，不仅表示感谢，还不断提供更多的新情况、新问题；连一些出租车公司的管理人员也打来电话反映行业内幕。

    更早些时候在北京，出租车司机是一个相当吃香的行业，收入高，很让人羡慕，我说得是1980年代甚至更早，王朔的小说《许爷》中对此有大篇的描述。

    余生也晚，第一次在北京坐出租车时已经是2004年，四个同学奢侈了一把，司机看我们忐忑不安的样子，大度地说：“学生吧？放心，不会宰你们的。”

    现在，中国出租车司机这个行当不可能有当年北京那么风光了，各地出租车司机的生存压力与日俱增，除了那些盘踞在机场火车站的外，宰客的少了，拒载的少了，叫苦连天的多了，我到过的地方腾冲、马龙这两个小城，出租车司机的收入、状态看上去还不错，其他城市，没几个司机说过自己过得好。

歪解：11月3日，重庆出租车司机整体罢工，新华社甚至专门报道，在重庆高层的直接过问下，罢工事件得以相对良好的解决，为各地政府做了表率。有良好互动的罢工，至少能让劳动者好好歇几天，可称之为善罢甘休。

造句：有些地方的政府机关做鸵鸟掩耳盗铃，这让很多劳动者虽然也想善罢甘休，但却往往欲“罢”不能。