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“问题态度”比“问题汽油”更让人寒心

(2010-04-22 14:35:32)
标签:

经济

中石化

添加剂

加油站

汽油

安阳

分类: 杂文/时评

河南新乡、安阳等地上千辆汽车疑因喝了中石化的“问题油”趴窝事件,有了新的证据。日前,汽车厂家已经查出“问题汽油”中,锰的含量是标准含量0.018克/升的98倍。对此结果,中石化没有作出回应。(4月22日  第一财经日报)

导致部分车辆故障的“疑凶”被媒体曝光后,安阳石油分公司于4月10日在当地电视台以及加油站发布公告,承诺对有关车辆进行免费清洗和油品补偿。公告还说,国II乙醇汽油向国III乙醇汽油过渡期间,公司向汽油中加了环保添加剂,现在车辆出现的问题是过渡期间的正常现象。而一个加油站负责人在接受记者采访时,话语更是雷人:“是车不适应新的环保添加剂。我们的油没有杂质。谁说我们有杂质,让他们来和我们对质!”

很明显,这个公告的说法是前后矛盾的,加油站负责人理直气壮的雷人之语更是无稽之谈。首先,既然是“过渡期间的正常现象”,说明中石油无过错,那为什么还要对车主进行免费清洗和油品补偿。如果说新车对环保添加剂需要一个适应期,乍一用会稍有异常,还算“正常”的话,那么,伤及汽车发动机主要部件如活塞环、活塞连杆,就不是“异常”的小问题了。就像某种药物的副作用可能让人过敏,比如皮肤起点红斑、瘙痒,或者肠胃不适等,还能忍受,但是如果已经伤及心肺等主要器官危及生命,还能说是药物副作用的正常反应吗?其次,按照加油站负责人的说法,是车不适应新的环保添加剂,那么出现问题车的新乡、安阳两地,所有中石化的加油站都应该打出“添加剂有风险,加油须谨慎”的提示条幅,这样才能自圆其说,才可推诿责任。

中石化石油化工科学研究院的多位技术人员表示,普通汽油中本身可能含有锰元素,环保添加剂中也可能会有锰。而锰的添加需要符合国家规定,不能过量。那么,请问中石化,安阳市分公司向汽油中添加环保剂,是总公司授权还是分公司的自主行为?如果是总公司统一行动,别的地方为什么没出现“问题油”?如果是分公司的自主行为,他们具备这样的技术资质吗?环保添加剂中的锰含量符合国家规定吗?生产厂商的资质如何,产品是否通过相关部门的合格检验?这一系列的问号绝非是“正常现象”四个字所能拉直的。

对于“问题汽油”的鉴定,真有那么难吗?汽车厂家的送检结果都已经出来了,而河南省公司早在4月初就承诺“成立调查组,待专家及权威机构拿出意见后及时公布”,“及时”已到4月末,还没见动静。面对汽车厂家的送检结果,中石化却三缄其口,不予回应。对于中石化而言,如果说汽油有没有问题还需要等待权威部门的检测结果,那么,态度上的问题就显而易见了。中石化的这种沉默,是理屈词穷的默认,还是对消费者不屑一说的冷漠?

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