又罢工了。

今天办公室勤奋的行政MM发了一个邮件，题目赫然是‘罢工’，把我着实吓了一大跳，心想这么老实勤恳的MM都罢工了，是我压榨过度了？打开一看松了口气，原来是通知罗马公共交通罢工，除了早上5点-8点半，下午5点-8点，其他时间地铁公交一律停驶。办公室一个连200米都要坐公交的兄弟哀叹，早上8点半前就要出门，这日子怎么过啊。

欧洲的工会力量比较强大，罢工是法律赋予工会的权力，所以如果工会对哪些事情不爽，就会组织个罢工让劳动者们爽一爽。对政府政策不满意可以罢，企业要裁员可以罢，工资没涨到位可以罢，要求增加福利可以罢，实在没理由找个理由也可以罢。我认识的西班牙领馆的MM，说是为了声援西班牙农民的利益，全球西班牙领馆工会号召罢工一小时，我问一个小时怎么罢工？她说大家就坐着聊天。。。

以前在法国经常遇到地铁罢工，不过法国法律规定公共交通部门罢工期间必须维持最低的运力，大概说就是高峰时期2分钟一班的地铁10分钟才来一次。每次碰到地铁罢工，法国同事们就兴高采烈地不上班，说是因为10分钟一班的地铁肯定挤不上去，大家都开车路上肯定堵得像停车场，所以大家就申请在家上班，结果地铁罢工就演变成了各行各业一起放羊，大家过节。我不信邪，就准时出门坐地铁，结果发现因为大家都不上班，地铁比平时还宽敞。。。罗马的公共交通比较彻底，罢工了就把地铁站封了，这下彻底消停了。意大利人大概实在看不惯法国人那么扭捏。

我还碰上过几次出租车罢工，在机场只能叫黑车。问为什么出租这么有前途的职业也罢工，说是政府要增发出租运营牌照，竞争激烈了大家没饭吃。感慨欧洲这个大锅饭真是比中国强多了。

最有趣的是意大利航空。因为从1998年私有化后就没有盈利过，意大利政府有心补贴又被欧盟委员会调查，说是非正当政府补贴，所以从去年开始就在找买家。法航、俄罗斯航空都来谈过，据说国航也来过，当时感觉特别扬眉吐气，原来国内被骂得满地找牙的国航也可以到国外来拽一下。但是要买也是有条件的，要提高效率，裁员5000。意航工会不干了，罢工，罢得昏天黑地，随时随地取消航班，罗马机场一片混乱。因为罗马机场的运营是意航管的，连累AirOne也乱糟糟的。飞机要么飞不起来，要么能飞但是机场登不了机，真担心飞起来会不会在天上塞车。不出半年把法航、俄航全吓跑了，国航也辟谣说没有这回事。得，继续自娱自乐吧。但是总这么亏也不是个事儿，再没钱注入就要破产了。意大利新科总理贝卢斯科尼到底是企业家出身，找了几个哥们儿凑了点钱，据说最近快达成协议了，不过裁员还是要裁的，不是5000了，是8000了。所以最近继续罢。。。

罢工看多了，办公室有些不安分的MM也说要罢工，本来想跟着起哄，突然一转念，我是老板啊，罢什么工，回去干活！。。。