泰国街外满处跑的车大多装的是普利司通，可见该品牌在泰国的一哥实力。泰国随处可见的还有大比例的改装车，10台接近一半时改过的，别管改到什么程度，至少轮圈动过的比比皆是。不赘述了，看图便知。

——转载自陈刚（《改装与四驱》执行主编）博客

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泰国什么牌子的车最多，当属丰田。其中改得最多的药数卡罗拉、雅力士、威驰。很值得国内车友参考，特别是新威驰改得确实威猛啊！

RAYS TE37轮圈最为诱人，当然从车上下来的1.7米高个白净美女也很诱惑，这黑白配真可谓一绝。

车身降低加大包围再加大轮圈和响喉，成了泰国改车的基本动作。

雅阁加modulo包围，绝对漂亮而不夸张（泰国的包围安装普遍使用胶边进行修边，不像国内全部往车身和包围边缘打灰，然后喷上一体的车漆。这样做易于回复也利于维修。），特别的是这是台警车，可惜的是轮圈什么都原装，后面竖的无线电天线整齐得很，在中国人看来真是“大吉利是”。

可惜它跑得太快，没照到前脸，但光看这后相，已经可以打上90分。旧款卡罗拉改成这样确实凶猛。而这个尾翼还经常在的士上看到，曼谷的的士司机也不是吃素的，快得也能让你呕吐！

典型的飘移战车啦!A31车型就不必多说了！外观就不太恭维了，只是可以看出它是个被常练的车。

新威驰啊，又一黑车。在芭提雅拍的，这地方明显比曼谷多改装车和古怪车，毕竟是旅游城市嘛。

恶相雅力士！包围不错C-ONE款的，但估计是拷贝版非日本货。

为什么放两张Brembo刹车的照片？细看一下吧，只是个装饰用的罩子！起初我还以为泰国人真有钱也真舍得，连皮卡都肯装F50,谁料99%都是这种货色，幸亏国内这玩意不太流行，否则更让人难受。不过这倒好你要什么牌子，什么颜色都行，6活塞8活塞也行，反正就一LEGO积木一样。

E46改装，无甚特别。

凯美瑞绝对适合做VIP方向的改装，这是明证。

在曼谷唐人街见到得改装凯美瑞，车摆这感觉特好。

E90改的仿Wald包围（没了侧散风口和小雾灯的下唇），再配个Ac Schnitzer 的type IV轮圈（看来也是仿的，没有带标志的中心盖），还有那装假的Brembo，天啊！这唱的是哪一出啊，这完全不像宝马车主应该的做法。

沃尔沃S60 R！2005年推出，四驱、2.5T有300匹实力，原装有前大4活塞卡钳，车后、轮圈、刹车卡钳都打上R标志。车市旧了点，但缺比较稀罕。芭提雅真是啥都有啊！