细致严谨 塑造精品工程

                ————记广东冠粤路桥有限公司江合高速公路D4合同段

                                    文/周鹏程 

                           （原载《重庆日报》2009年11月17日）

 由广东冠粤路桥有限公司负责修建的江（津）合（江）高速公路D4合同段，主要工程内容有路基、桥涵、分离式立交。2006年6月18日开工，经过三年零两个月的奋力拼搏，D4合同段终于于2009年8月竣工。

为了保证质量目标的实现，项目部建立了 “横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系，实行专检、自检、互检、交接检相结合的质量检查体系，在施工中严格实行“三检制”，形成项目、工区、工班、作业人员四级质量控制体系，全员、全天候和全过程进行质量监控，使施工无论在时间还是空间上都能得到有效的控制和监督管理。

万事开头难，因此首建工程便成为重中之重，只要打好第一步的基础，便可以总结经验,指导下一步的施工。于是项目部逐步实行首建工程引路,制订工程质量的内控标准和工序操作细则，推行标准化作业。对每道工序实行样板先行，全面推广的方法，促进工程质量进一步提高。进行定期不定期质量大检查，以做到及时发现问题、解决问题。

工程材料的质量，也决定着施工成果的好坏，项目部开工伊始便严格执行原材料进场检验登记制度，凡进场的原材料，均按规定批量检验，不合格的原材料严禁入场。而且进场的材料均按ISＯ9000标准要求进行合理存放、标识，使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。

在D4合同段工程的实施过程中，项目部严格按项目法组织施工，全面推行ISＯ9000系列标准，实行工程质量终身制、项目法人责任制，用先进的施工管理手段、精良的机械设备科学组织，合理安排，充分发挥人员及机械设备的效能，确保工程质量。于是“如何管理”、“何人管理”就成为了创优路上的一个重要环节。

施工前，项目部便组织施工人员进行岗前专业技术培训，贯彻ISＯ9000标准程序文件，提高施工人员的质量意识。对绑扎钢筋、混凝土灌注等关键工序严格控制，做到每一个操作人员都要持证上岗。

项目部还成立了由项目经理任组长、总工程师和项目副经理为副组长的全面质量管理领导小组，在工区设立以工区长为组长的质量管理领导分组。分别在项目部设1名专职质量检测工程师，工区设1名专(兼)职质量检测工程师，施工班组设兼职质量检查员，以进行工序施工的控制和现场质量数据的采集。

３年汗水终不负，一朝功成获好评。2009年8月，项目组终于全面优质地完成了包含52个单位工程、90个分部、1145个分项在内的D4合同段的所有施工任务。整个合同段内的路基边线均比较直顺，路基无沉陷、亏坡、松石情况，涵洞及排水系统较完善。

项目部对该合同段及时进行了质量自检及评定，评定结果为合同段总评分99.4分，工程质量等级合格，向业主交上了一份满意的答卷。