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畅通重庆:江合高速系列报道之四

(2009-11-19 10:41:38)
标签:

系列报道

高速公路

江合

重庆

杂谈

分类: 新闻

克难攻坚谱写重庆高速公路建设的新篇章

          ——中交三公局重庆江合高速公路D3合同段施工纪略

 

                                文/周鹏程

                    (原载《重庆日报》2009年11月19日)                            

 

 

    中交第三公路工程局承担的江合高速路D3合同段,全长7.185KM,位于江津区先锋镇和慈云镇境内。项目区属红层丘陵地貌,区内沟谷较发育,农田遍布,尤以本标段内的K10+885夏家屋基大桥施工难度最大。

诚信履约  旗帜鲜明

    2006年1月,中交第三公路工程局D3合同段,承建了该合同段内的路基、桥涵、防护等工程。局党政高度重视工程项目的建设,调遣精兵强将负责项目的实施,成立了以张清华、曾昭宇同志为项目经理和副经理的江合高速公路D3合同段项目班子,明确指示:江合高速公路是重庆经济建设的动脉,工程质量必须保证,工程只许干好。

    2006年6月18日,项目部雷厉风行,主要人员及设备按合同要求全部到位,按照施工计划展开了整个合同段的施工。然而,天有不测风云,项目施工过程中自然灾害频发:2006年7月~8月份期间,江津地区遭受了百年难遇的旱灾,39℃~43℃高温近50天,受酷暑影响,工地周边花椒树、竹林大面积枯死,工地更是出现施工用水困难的窘况。需要大量用水的结构物,如大桥、涵洞砼、圬工的施工受到极大影响,进展非常缓慢;2007年7月16日~29日,受百年一遇的暴雨袭击,工地施工几乎无法正常开展,施工便道出现大面积损毁;2008年5月12日,发生了震惊中外的汶川大地震,余震不断,大桥施工受到极大影响。然而,在自然灾害面前,项目部广大施工人员并未因此而退缩、懈怠。项目部领导召开动员大会,要求全体员工并树立信心、战胜困难,打一场硬仗,发扬攻坚克难的优良传统,掀起新的施工高潮。

技术创新打造精品

    中交第三公路工程局D3合同段各级施工人员,是路桥建设的劲旅。D3合同段施工难度最大的K10+885夏家屋基大桥,最大墩高40m,桥位区地形陡峭,无法修建施工便道进入作业点。在前期桩基施工期间,桥梁施工人员发扬不怕苦的精神,克服重重困难,肩挑人扛,将水泥、钢材等建材一点一点运至作业点,顺利完成了施工任务。项目部加强施工管理和技术创新,落实控制措施,明确技术及质量要求,严格按技术规范进行施工,不定时召开专业研讨会,调整施工方案,解决技术难题。通过图纸会审,分别对路基、涵洞、桥梁、路基土石方等各施工类别进行项目部技术交底;对结构物施工,由现场施工员、质检员进行现场工序交底,使参加施工的所有人员明确工序操作要领及质量要求,确保现场施工产品质量目标一次到位,不合格产品不能进入下一道工序。

    重庆江合高速公路即将通车。中交三局的建设者们为能造福社会,助推重庆经济腾飞尽到自己的一份力而感到自豪。由于江合D3项目的出色表现,经业主重庆高速集团南方建设分公司举荐,中交第三公路工程局有限公司被评为重庆市高速公路建设的十佳诚信单位。

 

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