给高速路披上绿色外衣  

      南京园林让业主省钱省心

         ——南京风景园林工程监理有限公司在重庆江合高速公路监理纪实

            □重庆日报记者  周鹏程 

     （原载《重庆日报》2009年11月16日）

    “没有见到有哪家监理公司像他们这样负责！”正在江合路栽树的一个工人对我们说。在即将通车的江合高速公路采访，谈论最多的就是绿化。

     开车行驶在江合路上，你会发现这里坡面绿意盎然，灌木和地被生机蓬勃，市树黄桷树领头在道路两旁，仿佛张开了茂密的枝叶，对来往宾客开怀迎接，常绿的小叶榕翠绿的新叶展示着勃勃生机，高大的银杏在道旁洞口形成整齐的队列，天竺桂、刺槐、红叶李、紫薇、毛叶丁香等适生树种纷展英姿。金黄色的女贞、墨绿的海桐球、红艳的继木穿插在林下，使得道路像一条绿色的长龙，蜿蜒在田野间，穿行在山岭中。跨长江、越嘉陵、出隧道、入峡谷，这条绿色长龙始终保持着旺盛的精力，引领着车辆在绿色森林中向前奔驰。

    这条实至名归的绿色通道，就是在南京风景园林工程监理有限公司（以下简称“南京园林”）的监理下，经过20个月的辛劳付出完成的。

    据悉，南京风景园林工程监理有限公司成立于2000年5月，是一家具有市政公用工程（园林绿化工程）乙级、农林工程及房屋建筑丙级资质的监理单位，具有雄厚的专业人才资源和强大的技术后盾。在南京有狮子山公园、东水关公园等数十个建设工程。重庆绿化监理工程有武水路、江合路、轻轨三号线、南川森林工程等。

严于律己  争做最好

    “要做一件事，就要把它认认真真的做好！”——这是南京园林的理念，在实际工作中，他们也时刻践行着这一信念。2008年1月，在重庆高速集团的委托下，南京园林接受了江合高速一期环境绿化工程监理的工作，对于刚刚打入重庆市场的他们来说，这个工程显得尤为重要，所以在绿化工程建设监理过程中，南京园林对自己的要求比以往更为严格：在绿化苗木的选取上，对苗木高度、分支点规格的要求一丝不苟的，不合格的行道树坚决退货，死亡的树苗也必须补换栽种，保证江合路的绿化工程没有太多质量缺陷。

     对于如此严谨的南京园林，施工单位感到充满了压力，有一次，该路段某合同段的经理对其抱怨说：“你们要求的苗木规格比其他在建高速路段都严格，让我们施工单位怎么活呀？”面对施工单位的不理解，南京园林仍然坚持自己的理念，力争在高速路上营造出一方清新的森林，给大家提供一个美丽的行车环境。

控制成本  厉行节俭

    追求完美，不一定就意味着付出更高昂的代价，本着对业主负责、对施工单位负责、对自己负责的态度，南京园林在成本的控制上，狠下了一番功夫，不给业主造成一丝一毫的浪费。他们严格按照重庆高速公路集团的总体布暑，结合重庆森林城市的理念，大胆对绿化工程方案进行调整，强化中分带、立交区、行道树以及隧道洞口两线间的绿化种植效果，增大苗木的种植数量和规格，突出绿化工程亮点，把有限的资金用在刀刃上。即使这样，江合路的绿化经费没有突破合同金额，还略有节余，为业主的节约了一定的资金。

用最少的资金，做最好的绿化，经过不懈地努力，江合路森林建设已初见成效，由22万余株乔、灌木打造的绿化工程，绿意盎然，亮点闪闪，丰富的绿化景观一路展开。车行其中，一路赏心悦目、精彩连连，仿佛演绎了一支优美动听而又跌宕起伏的田园交响曲。

    “他们太熟行了，麻不了他们。”这是施工单位的原话。而南京园林监理公司重庆项目负责人杜宜丰却给我们道出了这样的实话：监理公司就是要为业主节约资金、优化方案，让业主省钱省心，我们不怕施工单位责怪，只要合情合理，最后他们还是会接受的。