铺一方道路
铸一座丰碑
——浙江省交通工程建设集团有限公司重庆江合高速公路JH-LM合同段项目部施工纪实
□重庆日报记者 周鹏程
(原载《重庆日报》2009年11月12日)
核心提示
从2008年10月18日,夏俊吾任江合高速公路JH-LM合同段项目经理的那一天开始,一座丰碑就注定在这里铸就!
作为重庆路网规划的“两环八射”中国家高速公路成渝环线的重要组成部分,江合路起于江津市几江镇槽坊,止于江津市塘河镇的白杨桥,与四川省合江县接线,全长49公里。全线采用设计时速80公里/小时,双向四车道,路面类型为沥青砼路面。其建成通车对改善我市西南部区域的交通状况以及在渝、川、黔、滇边缘结合部发挥重庆直辖市的辐射作用有着极为深远的战略意义。
这条路的路面施工单位是来自浙江的一支建设劲旅,他们第一次冲进重庆,第一次投身重庆热火朝天的高速公路建设,然而,第一次他们就向重庆人民和业主交出了满意的答卷……
解读报告
安全生产 争创精品
浙江省交通工程建设集团有限公司(以下简称“浙江交工”)在承建重庆江合高速公路JH-LM合同段时,考虑到重庆阴雨天气较多、合同段地质情况较为复杂的特殊情况,于是便将“关爱生命、安全发展”作为安全工作的主题。一年来,项目部举办多次安全讲座,
邀请资深专家讲解安全知识,还成立安全生产领导小组,组织员工参加各种安全培训、安全教育,组织人员到上海参观学习先进的安全生产管理。“正是这些有力的措施确保整个合同段施工没有出现安全责任事故。”项目部副经理王国树自豪地说。
与此同时,针对集团公司、业主、总监办各次安全检查中发现的问题及隐患,浙江交工及时进行整改,加强对运输、临时用电、设备操作、消防设施等方面进行专项安全检查;做好防火防爆工作,并加强安全防护用品管理。从6月份以来,浙江交工还开展了安全生产月活动,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实落实安全生产责任制度,不断提高广大职工的安全生产法制意识、责任意识、防范意识和自我保护意识,做到真正的“平安交工”。
在做好安全工作的同时,浙江交工加大人员设备投入,做到路基交验一段覆盖一段。而且在施工期间,为了使施工质量能上升一个台阶,项目部还制定了一套完整的质量体系并保证质量体系良好运行。
首先是进一步做好技术交底工作,让每个施工班组对各道工序的难点与重点有充分的认识,继而加强工程质量包括自检、互检、交接检等在内的检验工作。根据实际施工情况,浙江交工积极组织各施工班组对每个阶段的施工要点进行学习与交流,同时开展项目部内部质量评比考核工作,使质量管理工作更加细化,标准化,掀起一股你追我赶求质量的施工热潮,积极落实了市质检站、指挥部、总监办各次检查中提到的质量要求。
本着“百年大计、质量第一”的管理理念,争创“精品工程”,
浙江交工全面加强质量管理,确保了整个工期无质量责任事故发生。
科技创新
精细管理
在重庆以往路面水稳施工中都是采用塑料薄膜养生,但塑料薄膜由于易破损、易老化、易被风吹起,难以确保水泥水化凝结所需充足水分,难以保障水稳整体施工质量,且废弃物易对周边环境造成污染,所以经过细致的研究和商讨后,浙江交工首创了以土工布代替塑料薄膜的养生方法,二者成本相当,且效果更好,不但克服了塑料薄膜的上述缺陷,也确保了水泥水化所需充足水分和水稳整体施工质量。
“采用碎石预拌除尘封层是这个项目部在施工中的又一个创新。”重庆高速集团南方分公司工程一部主任李海说。在采访中,我们了解到浙江交工项目部采用了碎石封层利用拌合楼喷3‰的沥青进行预拌碎石除尘的工艺,与稀浆封层相比,这一工艺既保证了施工质量,又降低了施工成本。“他们水稳施工采用土工布养生,效果好,成本与塑料薄膜养生相当,在重庆是新工艺,在全市以后的路面施工中可以进行推广使用。”重庆高速集团公司总经理许仁安给出了这样的评价。
为积极响应重庆市交委、高速集团等对JH-LM合同段提出的通车要求,浙江交工立即重新编制到排施工计划与各种对应措施,并报业主高速集团南方分公司批准,另外还在原有水稳拌合楼基础上增加投入一套水稳拌合设备。为了确保水稳施工整体质量,浙江交工积极把公司先进的管理理念——精细化施工,以及先进的技术运用到实际生产之中。在2009年2月初业主组织的“大干50天”活动中浙江交工在众多参建单位中脱颖而出,提前完成业主下达的任务,受到业主的通报表彰。
路地和谐 康庄大道
重庆江合高速公路JH-LM合同段全线点多面广、涉及范围非常广,且原住居民较多,在施工过程中势必会或多或少的影响居民的吃喝住行,考虑到这些情况,浙江交工项目部始终将居民的利益放在第一位,以尽量不影响居民的生活为前提,进行施工作业。始终贯彻与地方发展相互一致的方针,依靠地方各级政府、部门及人民群众的理解支持,支持地方建设,确保工程建设顺利进行。
因此浙江交工在进场以来,得到了人民群众和地方各级政府部门极大的帮助和关怀,江津区指挥部更是派出了交通管制人员在交叉路口协助其进行交通管制,并在各交叉口张贴了交通管理告示,告知附近村民注意安全。正是有了大家的和谐互助,才营造出了合同段良好的施工环境,才有了即将通车的江合路。另外,浙江交工自开工以来,还积极通过业主、总监办与土建单位协调、配合,紧抓路基交验工作,大力备料,确保原材料供应及时。
在高速公路施工过程中浙江交工始终坚持“工程建设与环保并举,高速公路与大自然和谐”的原则,使工程建设顺应自然、融入自然。在施工过程中尽量保持原有的地貌,尽量避免破坏生态植被。如果一定要破坏,那也要立即恢复,虽大大增加了投资,可造福了一方百姓也造福了子孙万代。
记者点评
力量换来的丰碑
当我们走进浙江交工江合路项目部驻地,看到宽阔的运动场,摆放整齐干净卫生的活动板房,再了解到每一间房里都有空调,我们惊叹他们舍得,他们大气!
人性化管理也是浙江交工的一大特色。他们的员工基本上来自浙江老家,相互了解、信任、团结。为使员工在合同段项目部有如同在家的感觉,每逢有职工过生日,项目部会为其准备一份精美的生日小礼品,项目经理夏俊吾还经常单独找员工谈话,积极了解职工心理思想动态,使项目部气氛其乐融融,使项目部整个团队更加团结友爱。
采访中,我们还了解到,该项目部还联系江津区文化中心多次利用晚上的时间播放露天电影,不但让职工在工作之余得到放松,也吸引了周围很多村民驻足观看,拉近了职工与村民的距离。
团结、协作、力量是我们采访的全部感悟。是的,团结就是力量。浙江交工江合路项目部以人为本,把项目部建成员工的家,正是这家的温馨汇聚了力量,正是这力量铸就了江合路这座雄伟的丰碑!
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浙江省交通工程建设集团有限公司简介
浙江省交通工程建设集团是浙江省唯一一家具有国家公路工程施工总承包特级资质的专业公路施工企业,同时具有公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路交通工程专业承包交通安全设施资质,是浙江省内规模最大、实力最强的交通工程施工企业。集团下设多家子公司,现有职工4000余名,有各种先进施工机械及试验检测仪器3000余台(套),公司总资产近30亿元人民币,年施工产值超50亿元人民币。集团主要从事高速公路、国道的公路与桥梁建设,其中有多项工程获鲁班奖、全国科学大会奖、浙江省科学技术奖、钱江杯优质工程奖和国家优质工程奖;集团近年还先后获得全国交通系统先进集体、公路建设行业优秀企业、全国交通企业百强、浙江省重点建设先进集体等荣誉称号,并三届蝉联浙江省先进建筑施工企业称号,连续4年被浙江省工商局评为信用AAA级单位。集团一直注重制度化、规范化管理,2000年6月通过ISO质量管理体系认证;2003年6月1日质量管理体系ISO9001:2000版换版成功,2003年集团测试中心通过计量认证,2005年9月通过质量、环境、职业健康安全“三合一”体系认证。
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