颜值+动力+品质。这是长安汽车崛起的硬核，也是市场接受度的关键。个性化、时尚化、年轻化、运动化业已成为助力长安燃油车的新动力。从“未来街跑SUV”到“性能玩咖”，长安汽车在新一轮“轿跑化”中显得尤为活跃，表明燃油车的生命力依然强盛，不会被唱衰。  

长安玩转燃油车意味着什么？

撰文/颜光明

在长安汽车发布最新企业发展战略之时，很自然地会想到旗下的燃油车的归宿和命运。根据发展规划，长安燃油车占比不会低，目前仍旧是产品中的支柱。去年，长安品牌汽车累计销量突破175万辆，新能源汽车销量突破10万辆。到2025年，汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%。

在这样的背景下看长安汽车，出彩的依然是燃油车，也就是说，燃油车不仅是产品主体，还为长安汽车转型打下了坚实的基础。从消费市场来看，长安汽车近年来名声崛起得益于产品力的提升。无论是制造，性能，还是设计，表现突出，属于汽车自主品牌中的“三好学生”（好设计、好产品、好性能）。

纵观汽车自主品牌历史，长安算得上是最努力而勤奋的一家车企。从上世纪90年代起，就有意识地引入工业设计的概念介入微面设计，再延伸到家轿的研发，继而走出去，设立海外研发中心，针对国内市场，融入国际设计，闯出了一条自主研发的新思路。

长安汽车值得关注，不论是业内外，还是消费市场，不难看到，长安汽车的知晓度业已汇入自主品牌不可或缺的影响力之一。现已拥有鲜明特色，除了典型的“中国元素”外，不失国际化，时尚性，故在同行的交流中，人们都看好长安，我以为最重要的是在产品制造和性能技术上有了文化输出的意识——设计。

比如，让人眼睛一亮的“未来街跑SUV”（长安2022款UNI-T 2.0T），就有不俗的审美运动感，顺应了年轻化的时尚诉求。不仅能与合资品牌媲美，而且是汽车设计中的杰作，堪称“汽车艺术”，同时能满足“性能玩咖”进阶需求。

颜值+动力+品质。这是长安汽车崛起的硬核，也是市场接受度的关键。个性化、时尚化、年轻化、运动化业已成为助力长安燃油车的新动力。从“未来街跑SUV”到“性能玩咖”，长安汽车在新一轮“轿跑化”中显得尤为活跃，表明燃油车的生命力依然强盛，不会被唱衰。

2022.4.15