现在消费者对汽车的了解有时比专业媒体都清楚，他们所掌握的信息并不比厂商少。在经历了“股票认购证”、“买房退税，送蓝印户口”、“经济适用房”等涉及民生和个人利益等政策导向之后，上海人的嗅觉比以前更加灵敏。在上海汽车牌照日趋紧张的背景下，将来即使有钱也很难拍中，现在有买电动车送牌照的机会，何乐不为？

北汽在上海派送“电动福利”

撰文/颜光明

         “我是在去年底上海工博会上看到北汽EV150这款样车，一问价格，我当场就下单了。”

张先生的爽快让人有点意外。我有点不信地问：你凭什么就敢买这款车？这位50出头的上海人，用他世故的眼神扫了我一下说，“我在网上查询了一下，这是一款由原创技术在里面的车型。”他用上海话描述：我做过比较，其它的电动车（包括一些非主流汽车厂家开发的电动车）都有点江湖。言下之意也就不说了。当然，我还是不客气地问：“这是否看中这款车的便宜，还是想得到一幅免费牌照？”

         “不全是。”张先生马上回答我的质疑，“我看中它靠谱，样子也不错。关键是这款车的外形像奔驰B200。”

看得出，张先生买EV150是做了不少过功课。他了解北汽与奔驰的合作，也了解合资技术对自主品牌的反哺，还了解这款电动车研发的背景，更了解享用这款车的各项补贴。

这样的车主在对汽车的了解有时比专业媒体都清楚，他们所掌握的信息并不比厂商少。可以看出，在经历了“股票认购证”、“买房送蓝印户口”、“经济适用房”等涉及民生和个人利益等政策导向之后，上海人的嗅觉比以前更加灵敏。张先生是这样对我说的：当然，在上海牌照日趋紧张的背景下，将来即使有钱也很难拍中，现在有买电动车送牌照的机会，何乐不为？

在张先生的眼里，EV150的车价仅仅是8.48万元，免购置税，这就相当于上海的一幅牌照的拍牌价格，比黄牛开价还要低得多。这不等于是天上掉下来的福利？从上海人的生活经验来看，凡是新生事物总会有机遇可觅，就像开放自贸区，一石激起起千层浪，万商云集爆棚。此次上海对新能源汽车放开，出台鼓励购买的政策就相当于1998年上海买方退税，送蓝印户口一样，具有时效性。

“在我看来，政府拿出两万张免费牌照是为了刺激新能源汽车市场尽快起篷头，不会持久发下去。市场起来了，政策就会收回，政府不是傻瓜。”

据张先生判断，牌照送完，会有另外的办法出台。而张先生在看到了这些购买好处之外，主要还是在使用成本低，出行方便，还不失面子上觉得很得意。他说，晚上充电满格（15度电），只需4.5元（避开用电高峰，是平时段的半价不到，仅0.301元/度 ），可行驶150公里。在上海城区驾驶可以笃笃定定。张先生用夸张的手势和生动的面部表情对我说，“从此我就与加油站没关系了！” 他说，晚上回家插上电源，第二天又满格了。一点都不影响出行，而且方便（据他判断，这是趋势，也是治霾有效手段，这是既是民生也是政治，政府必定会强势推行，小区安装充电桩是早晚的事）。

其次，开这款车很有面子。张先生的体会是，在他的“网友”圈内，都看好这款车，理由是在城市里开很方便，而且有好感度，被当作绿色出行的“环保者”。张先生说，我不缺钱，一起打球的“网友”身价也不低，在谈论这款车时，大家并不以为是贪便宜，而是认为这是体现个人素养的文明。

“开豪车和开EV150的感觉不一样。” 张先生深有感触地说，作为私人在城市里的出行方式，选择这款电动车是非常理性的，而且会感到“高尚”，别人不会小看你。他举例说，在他的小区里，有人看到这款车首先会问，此车价格多少，我报的价格不信。其次是明显有“素质感”，再是方便，又经济，给人有生活智慧的印象，而不会被当作土豪。

张先生是个自由职业者。在商场上有过经历，见过世面，对生活也很讲究。他不属于上海的小资一类，但很有腔调，会琢磨事的精明人。在他看来，对性价比的判断，不是没有底线，也不是没有标准和要求，而是要在道上，拿得出手，顺乎最大公约数的审美，却又不喜张扬。他直言道，有些电动车也能享受各项政策的补贴和优惠，即便送给我也不会接受，因为它不适合我。他举例说，如某电动车在外观和性能上都不尽如人意，开出去就有点像上海人在嘲笑QQ一样，宁可没有车也不会买这样的车。

在张先生的影响下，在他住的小区和朋友圈内很快就有人跟着买了E150。据经销商介绍，这款车进入上海时间不长，真正开卖也不过一个多月，但势头开张，呈现出炙手可热的现象。业内人士分，这主要还是各项利好政策的推动，尤其是上海，除了免费上牌，享有国家、地方政府的补贴之外，厂家还拿出一块，甚至像嘉定和浦东地区也有高达2万元的购车补贴等。如此这般，有人开玩笑说，北汽在给上海人发“电动福利”。

为了免除开电动车的后顾之忧，北汽新能源汽车营销有限公司于4月8日在上海天马山举行了EV200续航里程挑战赛，经过8个小时的连续驾驶，最终创下了265.3公里的最高续航里程纪录，比官方数据高出60多公里。张先生也兴致勃勃开着他的EV150来观战，图个眼见为实的新鲜。他说，这一代电动车性能比上一代更好，无论是电池性能还是续航里程又攀上一个新台阶。“回想起来，现在开汽油车真有点‘犯罪感’。”张先生不无幽默的调侃，引发了不少EV150车主的共鸣：开惯了电动车，加油站开始陌生了。

不过，从上海新能源汽车市场趋热的情况来看，主要原因还是送免费牌照在起作用，过度的购车补贴也是原因，倒是为那些搭顺风船的“伪电动车”趁机捞了一把，暗自窃喜，暴露了再好的政策也有疏忽的不足。现在不少上海市民竞相争购电动车是出于对购车政策和补贴不稳定的担忧。但从消费心理来看，张先生代表了相当一批上海人的精明和不俗的眼光，而且嗅觉特别灵敏，折射了这座城市的市民特质及背后的人文意象。

2015年4月11日