2006年北京出租车租价由1.6元/公里涨到2.0元/公里时，涨价的理由是出租车租价与油价联动，当时油价大涨，所以出租车租价也就大涨了，一下子涨了25%。说现在北京出租车租价该降，根据主要也是2006年那次出租车涨价制定的涨降标准。

   根据2006年出租车调价方案，93号汽油下降到4.26元/升时，出租车租价下调0.20元/公里。下降到3.63元/升时，再下调租价0.20元/公里。现在北京市场中石油加油站93号汽油价在5.30元/升左右，社会加油站在5.00元/升左右。表面上不到降价的时候。但考虑到目前的油价中包括1元燃油税，养路费等6项费用被取消，按价格水平相对更合理的社会加油站价格计算，与2006年可比的实际油价是4.00元左右，已经降到低于应下降的标准4.26元/升。如果考虑国内汽油价格与国际市场油价关系，国内汽油价格还有大幅下降空间，甚至可以降到3.00元/升左右。

    2006年调价方案还要求93号汽油价格下降到4.26元/升要持续一年，才每公里下调0.20元。现在国内的成品油价格降到4.00元左右持续时间还不到一年。但考虑目前成品油价的降价趋势和2006年出租车租价由1.60元/公里涨到2.00元/公里时的背景，现在考虑出租车降价，是时候了。2006年出租车租价上涨时的情况是：93号汽油4.65元/升，国际油价涨势正旺，出租车租价一下子涨到2.00元/公里，不仅可以补偿当时的油价，还为将来国际市场油价继续上涨准备了一定涨价空间。当时很多人建议，涨价不涨到2.00元/公里，涨到1.80元/公里就可以了。

    目前的油价水平、将来和趋势和未来一段时间国际油价很难涨到80美元/桶以上的形势决定，北京出租车租价应该讨论怎么降价了。

   2009年2月4日