南京地产期盼浦口乌江、桥林

江苏苏鼎房地产研究所所长 

财子投资机构地产投资顾问         

8月份笔者实地考察了浦口乌江楼盘江岸景城，不错的地铁、沿江楼盘，居然起价每平米4008元，真的令人震憾！最近仔细研究新公布的乌江新城镇的城市规划，十分漂亮、文化气息也浓，但就是对未来乌江经济发展动力预见不足，致命伤是容积率偏低，土地浪费严重。

2014年青奥会以后，从长江大桥的桥北、高新区到江浦，交通瓶颈打破、配套升级、翻天覆地的结果，房价大幅度攀升可能是不可阻挡的事实；借土地升值归还市政交通、配套花费的政府债，是市场行为，无可非议。作为这一带，南京十多年房价谷底的转移，是社会的刚性需求和历史的必然。

转向那里？江北沿江北移，是一个选择，但化工区的阴影无时不在，更主要的是，原来的大工业区以及新发展的工业区，将使新开的轻轨人满为患。最近国家发改委没有批准    穿越石臼湖到高淳的轻轨有一定的道理，毕竟距离太远，暂时发展条件尚不成熟，换个角度，转换到高淳也不是时机。

瞻前顾后，离长江不远的浦口乌江、桥林，应该是不错的选择。其一，这一带非常适宜人居，空气质量很好、原先生活配套都有一定的基础；其二，无论10号线的未来延伸以及去南京南站的轻轨，政府都花钱不会太多，实施容易。去南京南站最花钱的过江段已经完成多年，何必再让他沉睡？

真的不理解为何要将原12号线改城际线，本来是最好的市内房产通道、创收通道，为何非要降级？

还有更重要的，乌江、桥林和南京的菜篮子安徽和县隔水相望，定居的生活成本较低，更适合收入不高的人群。房价从现在的每平米四、五千到未来的一万五，有一万左右的空间，可以维持一定的时间，这样可以满足一些后来南京的刚性需求，建议政府有关部门重视这一点。

一些反应快的开发商已经行动，据说明发就已经下手乌江拿地，其他开发商也开始注视。

南京南站交通方便，对于改善性未必是最好的地段，最适合政府大力发展公租房，比较适合这一大流量人群居住、过渡。对于有一定初步经济能力、想私人拥有住房的刚性需求，作为定居起步，浦口乌江、桥林可能是最合适的地区。